Honda CB650R 2021 vs. BMW S 1000 R 2022

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Loading...

Overzicht - Honda CB650R 2021 vs BMW S 1000 R 2022

De Honda CB650R 2021 en de BMW S 1000 R 2022 zijn beide naked bikes met een in lijn geplaatste motor. De CB650R heeft een motorvermogen van 95 HP en een koppel van 63 Nm, terwijl de S 1000 R een krachtigere motor heeft met 165 HP vermogen en 114 Nm koppel. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.

Op het gebied van ophanging hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. De CB650R heeft alleen voorladingsaanpassing, terwijl de S 1000 R compressie, voorbelasting en rebound aanpassing heeft.

Wat betreft het frame hebben de CB650R en de S 1000 R beide een Twin Tube frame, maar de CB650R heeft een stalen frame en de S 1000 R heeft een aluminium frame. Beide motorfietsen hebben dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuigerklauwen en radiale technologie.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen heeft de S 1000 R een uitgebreidere lijst met functies, waaronder ABS, heuvelstarthulp, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De CB650R heeft alleen ABS.

Wat betreft afmetingen en gewichten hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De CB650R heeft een breedte van 180 mm achterbanden, terwijl de S 1000 R bredere 190 mm achterbanden heeft. Beide motorfietsen hebben een wielbasis van 1450 mm, maar de CB650R heeft een lagere zithoogte van 810 mm in vergelijking met de 830 mm van de S 1000 R.

Het leeggewicht van de CB650R met ABS is 202,5 kg, terwijl de S 1000 R een lichter leeggewicht heeft van 199 kg met ABS. De brandstoftankinhoud van de CB650R is 15,4 liter, terwijl de S 1000 R een grotere brandstoftank heeft van 16,5 liter. Het bereik van de CB650R is 314 km, terwijl de S 1000 R een iets korter bereik heeft van 266 km. Het gecombineerde brandstofverbruik van de CB650R is 4,9 l/100 km, terwijl de S 1000 R een hoger brandstofverbruik heeft van 6,2 l/100 km.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

De Honda CB650R 2021 heeft een aantal sterke punten, waaronder het aantrekkelijke Neo Sports Cafe-ontwerp, geschiktheid voor beginners, goede prijs-prestatieverhouding, soepele motorprestaties en een laag brandstofverbruik. Aan de andere kant heeft de CB650R enkele zwakke punten, zoals te weinig ruimte voor lange bestuurders, matige kenmerken/opties, een relatief mollig uiterlijk en minder kracht in het toerenbereik.

De BMW S 1000 R 2022 heeft daarentegen een aantal sterke punten, waaronder een superieure, krachtige motor, sterke remmen, comfortabele ergonomie, goede standaarduitrusting en een uitgebreid assortiment accessoires. Enkele zwakke punten van de S 1000 R zijn onder andere een trage schakelassistent en een uiterlijk dat niet 100% harmonieus is.

In het kort biedt de Honda CB650R 2021 een goede keuze voor beginners met een aantrekkelijk ontwerp en een goede prijs-prestatieverhouding, terwijl de BMW S 1000 R 2022 meer geschikt is voor ervaren rijders die op zoek zijn naar een krachtigere motor en geavanceerde rijhulpsystemen.

Technische specificaties Honda CB650R 2021 vergeleken met BMW S 1000 R 2022

Honda CB650R 2021
BMW S 1000 R 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring67 mmBoring80 mm
SlagSlag46 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen165 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel63 NmKoppel114 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel9,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.6 Compressieverhouding12.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC, Sleephendel
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter45 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork64.5 graadHoek voorvork65.8 graad
SpoorSpoor101 mmSpoor96 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,120 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte750 mmBreedte812 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,115 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)202.5 kgLeeggewicht (met ABS)199 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.4 lInhoud brandstoftank16.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik314 kmBereik266 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot112 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot144 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.9 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik6.2 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 van de mogelijke 24 punten betekent de 5e plaats in de grote middenklasse naked bike vergelijkingstest 2021. De Honda vecht dapper tegen de technisch meer geavanceerde concurrentie en kan een motor achter zich laten ondanks het feit dat hij een buitenbeentje is. Aangename looks, toegankelijk bestuurder en de lage prijs doen de tekortkomingen die in de directe vergelijking aan het licht kwamen naar de achtergrond verdwijnen.

Neo Sports Cafe ziet er nog steeds geweldig uit

absoluut geschikt voor beginners

goede prijs-prestatieverhouding

motor komt soepel op toeren

laag brandstofverbruik

Te weinig ruimte voor lange bestuurders

matige kenmerken / opties

relatief mollig

weinig kracht in het toerenbereik

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

De rijpositie is sportief maar zeker niet oncomfortabel, de remmen zijn krachtig en de motor van de S 1000 R is op zijn best - misschien zelfs een tikkeltje te homogeen. Ook op het rijgedrag valt niets aan te merken. Op basis van de pure prestatiegegevens en de geïnstalleerde elektronica heeft de BMW waarschijnlijk alles in huis om de snelste rondetijd neer te zetten. En dat op elke ondergrond, want met de semi-actieve vering kun je kilometer na kilometer opeten op slechte wegen vol kuilen. Helaas is dit gevoel van superioriteit nooit echt overgeslagen op de bestuurder. Waarschijnlijk de keerzijde van te veel balans op alle gebieden - althans in mijn italofiele ogen. De BMW miste dat bepaalde iets, dat charisma of uitstraling die moeilijk uit te leggen is maar oprechte emoties opwekt.

superieure, krachtige motor

sterke remmen

comfortabele ergonomie

goede standaarduitrusting

uitgebreid assortiment accessoires

Trage schakelassistent

uiterlijk niet 100% harmonieus

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB650R vs BMW S 1000 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CB650R 2021 en een BMW S 1000 R 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 R 2022 ongeveer 156% hoger. In vergelijking metBMW S 1000 R 2022 zijn er minder Honda CB650R 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 11 in vergelijking met22. Het kost minder tijd om een Honda CB650R te verkopen met 63 dagen in vergelijking met71 dagen voor een BMW S 1000 R. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 23 beoordelingen geschreven voor de Honda CB650R en 62 voor de BMW S 1000 R sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de Honda CB650R is gepubliceerd op 08-10-2018 en heeft nu meer dan 53.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.300 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 R gepubliceerd op 03-11-2013.

Prijs Honda CB650R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH