KTM RC 390 2018 vs. KTM 690 Duke 2013

De KTM RC 390 2018 en de KTM 690 Duke 2013 verschillen op verschillende gebieden. Allereerst heeft de RC 390 een kleinere motor met een boring van 89 mm en een slag van 60 mm, terwijl de 690 Duke een grotere motor heeft met een boring van 102 mm en een slag van 84,5 mm. Dit resulteert in verschillende motorvermogens, waarbij de RC 390 44 HP levert en de 690 Duke 68 HP.

Wat betreft het koppel, heeft de RC 390 een koppel van 35 Nm, terwijl de 690 Duke een hoger koppel van 70 Nm heeft. Dit betekent dat de 690 Duke meer trekkracht heeft en beter geschikt is voor het leveren van kracht bij lagere toerentallen.

Op het gebied van compressieverhouding hebben beide modellen vergelijkbare waarden, met respectievelijk 12,5 voor de RC 390 en 12,6 voor de 690 Duke. Dit betekent dat beide motoren efficiënt gebruik maken van de brandstof en een goede verbranding hebben.

Wat betreft de cilinders en kleppen, hebben beide modellen één cilinder, maar de RC 390 heeft een DOHC-klepbediening, terwijl de 690 Duke een tuimelaar, OHC-klepbediening heeft. Dit kan invloed hebben op de prestaties en het geluid van de motor.

KTM RC 390 2018

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork van het merk WP aan de voorzijde en een WP-achterwielophanging. Dit zorgt voor een goede vering en stabiliteit tijdens het rijden.

Wat betreft het frame, hebben beide modellen een chroom-molybdeen frame van het buisvormige type. Dit zorgt voor een goede stijfheid en duurzaamheid van het frame.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen vierzuigerremmen aan de voorzijde met radiale technologie. Dit zorgt voor een goede remkracht en controle tijdens het remmen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de RC 390 een smaller voorwiel met een breedte van 110 mm, terwijl de 690 Duke een breder voorwiel heeft met een breedte van 120 mm. Beide modellen hebben een diameter van 17 inch voor zowel het voor- als achterwiel. De wielbasis van de RC 390 is 1340 mm, terwijl die van de 690 Duke 1466 mm is. Dit betekent dat de 690 Duke een iets langere wielbasis heeft, wat kan resulteren in een stabielere rijervaring.

KTM 690 Duke 2013

Wat betreft de zithoogte, heeft de RC 390 een zithoogte van 820 mm, terwijl de 690 Duke een iets hogere zithoogte heeft van 835 mm. Dit kan van invloed zijn op het comfort tijdens het rijden, afhankelijk van de lengte van de rijder.

Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de RC 390 een tankinhoud van 10 liter, terwijl de 690 Duke een grotere tankinhoud heeft van 14 liter. Dit betekent dat de 690 Duke een grotere actieradius heeft en minder vaak hoeft te worden bijgetankt.

In termen van sterke punten heeft de RC 390 het voordeel dat het een racemachine is die geschikt is voor het wereldkampioenschap. Aan de andere kant heeft de 690 Duke het voordeel van een laag gewicht, voldoende vermogen en een laag verbruik.

Wat betreft zwakke punten heeft de RC 390 het nadeel dat het onwaarschijnlijk is dat de rijder een getalenteerde ringruiter zal worden. Aan de andere kant heeft de 690 Duke het nadeel dat de vering niet kan worden aangepast en dat het comfort laag is.