Kawasaki Z900 RS 2022 vs. Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 RS 2022 vs Kawasaki Z900 70kW 2018

De Kawasaki Z900 RS 2022 en de Kawasaki Z900 70kW 2018 hebben verschillende sterke punten en zwakke punten.

De Kawasaki Z900 RS 2022 heeft een mooi design met een retro uitstraling. Het heeft een krachtige motor met een vermogen van 111 pk en een koppel van 98,6 Nm. Dit zorgt voor snelle acceleratie en indrukwekkende prestaties. De motor is vloeistofgekoeld en heeft een brandstofinjectiesysteem. Het heeft ook een cilinderinhoud van 948 cc, wat zorgt voor een goede vermogensafgifte.

De Z900 RS 2022 heeft een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, die zorgt voor een stabiele en comfortabele rit. Het heeft ook aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. Aan de achterkant heeft het een zwenkarmophanging met een monoshock-schokdemper. Dit zorgt voor een goede wegligging en stabiliteit. Het frame is gemaakt van staal en heeft een buisvormig ontwerp.

De remmen aan de voorkant zijn voorzien van dubbele schijven met vierzuigerremklauwen. Dit zorgt voor krachtige en betrouwbare remprestaties. De Z900 RS 2022 is ook uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole. Dit zorgt voor extra veiligheid en controle tijdens het rijden.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

De afmetingen en gewichten van de Z900 RS 2022 zijn als volgt: de breedte van de voorband is 120 mm, de diameter van de voorband is 17 inch, de breedte van de achterbanden is 180 mm, de diameter van de achterband is 17 inch, de wielbasis is 1470 mm, de zithoogte is 835 mm en het leeggewicht (met ABS) is 215 kg.

Aan de andere kant heeft de Kawasaki Z900 70kW 2018 een soepele motor met een vermogen van 95 pk en een koppel van 91,2 Nm. Het heeft ook een brandstofinjectiesysteem en een cilinderinhoud van 948 cc. Dit zorgt voor goede prestaties en een soepele motorloop.

De Z900 70kW 2018 heeft een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant met aanpassingsmogelijkheden voor voorbelasting en rebound. Aan de achterkant heeft het een zwenkarmophanging met een monoshock-schokdemper en aanpassingsmogelijkheden voor voorbelasting en rebound. Het frame is gemaakt van staal en heeft een dubbele houderontwerp.

De remmen aan de voorkant zijn voorzien van dubbele schijven met vierzuigerremklauwen, wat zorgt voor goede remprestaties. De Z900 70kW 2018 is uitgerust met ABS voor extra veiligheid.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

De afmetingen en gewichten van de Z900 70kW 2018 zijn als volgt: de breedte van de voorband is 120 mm, de diameter van de voorband is 17 inch, de breedte van de achterbanden is 180 mm, de diameter van de achterband is 17 inch, de wielbasis is 1450 mm, de zithoogte is 795 mm en het leeggewicht (met ABS) is 210 kg.

Een zwak punt van de Z900 RS 2022 is dat er geen optionele quickshifter beschikbaar is. Dit kan het schakelen minder soepel maken.

Een zwak punt van de Z900 70kW 2018 is dat het vrij klein kan zijn voor lange mensen. Daarnaast heeft het een vrij hoog gewicht van 210 kg, wat de acceleratie bij 48 pk kan beïnvloeden.

Over het algemeen biedt de Kawasaki Z900 RS 2022 een krachtigere motor en geavanceerdere rijhulpsystemen, terwijl de Kawasaki Z900 70kW 2018 een soepelere motorloop en goede wegligging biedt. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Kawasaki Z900 RS 2022 vergeleken met Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 RS 2022
Kawasaki Z900 70kW 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring73.4 mm
SlagSlag56 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen111 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel98.6 NmKoppel91.2 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding11.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring36 mmGasklepboring36 mm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen140 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor98 mmSpoor105 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,065 mm
WielbasisWielbasis1,470 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)215 kgLeeggewicht (met ABS)210 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

De Z900 RS heeft een grote schare fans en in 2022 bewijst hij opnieuw waarom hij zo populair is. De krachtige motor scoort met zijn koppel en een geweldig geluid dat niet te opdringerig is. Het rijgedrag voelt natuurlijk aan en vormt geen uitdaging. Alleen een quickshifter zou bij de motor passen - ook al past die niet helemaal in het retro-concept.

mooi design

krachtige motor

stabiele rijprestaties

krachtige remmen

comfortabele zitpositie

analoge displays

verstelbare hendels

Geen optionele quickshifter beschikbaar

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

De Z900 is een topmotor op instapniveau. Zeer soepele motor, geweldige remmen en veel instelmogelijkheden op het chassis en de hendels. De acceleratie is misschien te goed voor snelheidsjunkies, maar precies goed om te leren. Het ontbreken van elektronische foefjes, rijmodi en tractiecontrole is ook geen probleem, maar maakt de Z900 een goede motorfiets om de basisbeginselen van het voortbewegen op twee wielen te leren. Een hoogwaardige purist, een echte motor, zelfs met slechts 48 pk!

Soepele motor met pit bij ongeveer 6000 t/min

fijn doseerbare remmen

soepele motorloop, geweldig voor stadsverkeer

typische 4-cilinder gier, maar zeer ingehouden bij lage toerentallen

stabiel op snelwegsnelheden

goede wegligging

Vrij klein voor lange mensen

vrij hoog gewicht van 210 kg

acceleratie bij 48 pk vrij matig door gewicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 RS vs Kawasaki Z900 70kW

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 RS 2022 en een Kawasaki Z900 70kW 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 RS 2022 ongeveer 39% hoger. In vergelijking metKawasaki Z900 70kW 2018 zijn er meer Kawasaki Z900 RS 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 22 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z900 RS te verkopen met 127 dagen in vergelijking met194 dagen voor een Kawasaki Z900 70kW. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 RS en 10 voor de Kawasaki Z900 70kW sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 RS is gepubliceerd op 06-09-2017 en heeft nu meer dan 63.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 104.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 70kW gepubliceerd op 23-11-2018.

Prijs Kawasaki Z900 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900 70kW

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH