Triumph Bonneville T100 2022 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2022

Triumph Bonneville T100 2022

Ducati Scrambler Nightshift 2022
Loading...
Overzicht - Triumph Bonneville T100 2022 vs Ducati Scrambler Nightshift 2022

Triumph Bonneville T100 2022

Ducati Scrambler Nightshift 2022
Technische specificaties Triumph Bonneville T100 2022 vergeleken met Ducati Scrambler Nightshift 2022
Triumph Bonneville T100 2022
Ducati Scrambler Nightshift 2022
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | In lijn met een 270° krukas | Motortype | V |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 84.6 mm | Boring | 88 mm |
| Slag | Slag | 80 mm | Slag | 66 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 65 HP | Motorvermogen | 73 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 7,400 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 8,250 rpm |
| Koppel | Koppel | 80 Nm | Koppel | 66.2 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 3,750 rpm | Rpm bij koppel | 5,750 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 11 | Compressieverhouding | 11 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 5 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 2 |
| Kleppen | Kleppen | OHC | Kleppen | Desmodroom |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | Lucht |
| Verschuiving | Verschuiving | 900 ccm | Verschuiving | 803 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Merk | Merk | Kayaba | Merk | Kayaba |
| Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 41 mm |
| Reizen | Reizen | 120 mm | Reizen | 150 mm |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Monoshock |
| Merk | Merk | Kayaba | Merk | Kayaba |
| Reizen | Reizen | 120 mm | Reizen | 150 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Voorladen | Aanpassing | Voorladen, Rebound |
| Materiaal | Materiaal | Staal | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Dubbele houder | Frametype | Buisvormig |
| Hoek voorvork | Hoek voorvork | 64.5 graad | Hoek voorvork | 66 graad |
| Spoor | Spoor | 104 mm | Spoor | 112 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Enkele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 330 mm |
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Vier zuigers |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 255 mm | Diameter | 245 mm |
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
| Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS | Geavanceerde rijhulpsystemen | Bochten-ABS |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 100 mm | Breedte voorband | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 80 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 18 inch | Diameter voorband | 18 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 55 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Lengte | Lengte | 2,170 mm | Lengte | 2,165 mm |
| Breedte | Breedte | 780 mm | Breedte | 867 mm |
| Hoogte | Hoogte | 1,100 mm | Hoogte | 1,060 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,450 mm | Wielbasis | 1,445 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 790 mm | Zithoogte | 798 mm |
| Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 228 kg | Leeggewicht (met ABS) | 196 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 14.5 l | Inhoud brandstoftank | 13.5 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
| Bereik | Bereik | 353 km | Bereik | 259 km |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 95 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 120 g/km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 4.1 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 5.2 l/100km |
| Stationair geluid | Stationair geluid | 94 dB | Stationair geluid | 94 dB |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Bonneville T100 vs Ducati Scrambler Nightshift
Prijs Triumph Bonneville T100
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Ducati Scrambler Nightshift
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen


















