Honda CBR1000RR Fireblade 2010 vs. BMW S 1000 RR 2014

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Loading...

Overzicht - Honda CBR1000RR Fireblade 2010 vs BMW S 1000 RR 2014

De Honda CBR1000RR Fireblade 2010 en de BMW S 1000 RR 2014 zijn beide supersportmotoren met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een in lijn viercilindermotor met een cilinderinhoud van 999 cc. De Honda heeft een vermogen van 178 HP, terwijl de BMW een vermogen van 192 HP heeft. Beide motoren hebben een koppel van 112 Nm.

Op het gebied van rijgedrag hebben beide motoren sterke punten. De Honda CBR1000RR Fireblade 2010 biedt eenvoudige bediening en positieve bediening, wat zorgt voor een intuïtieve en responsieve rijervaring. De krachtige motor van de Honda zorgt voor veel vermogen, waardoor de motor snel accelereert.

De BMW S 1000 RR 2014 heeft een nog krachtigere motor en een superieur elektronicapakket. Dit pakket omvat geavanceerde rijhulpsystemen zoals tractiecontrole, wheelie control en verschillende rijmodi, waardoor de motor veelzijdig kan worden gebruikt op het circuit en buitenwegen. Bovendien heeft de BMW een uitstekende schakelassistent, waardoor het schakelen soepel en snel verloopt.

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Beide motoren hebben een vergelijkbaar chassis, met een aluminium frame en een twin tube frametype. Ze hebben ook dezelfde remconfiguratie met dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. De wielbasis van de Honda is 1410 mm, terwijl die van de BMW 1432 mm is. Het leeggewicht van de Honda is 199 kg, terwijl dat van de BMW 204 kg is. Beide motoren hebben een zithoogte van 820 mm.

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Hoewel beide motoren sterke prestaties bieden, hebben ze ook enkele zwakke punten. De Honda CBR1000RR Fireblade 2010 heeft bijvoorbeeld een gebrek aan gevoel voor het achterwiel, wat de tractie suboptimaal kan maken. Ook kan de geometrie van de Honda verbeterd worden.

De BMW S 1000 RR 2014 heeft een hogere prijs in de volledig uitgeruste versie en de stabiliteit kan soms een beetje lastig zijn. Bovendien worden de pakketten waarvoor een toeslag moet worden betaald, samengesteld met het oog op winstmaximalisatie en niet op het voordeel voor de klant.

Kortom, zowel de Honda CBR1000RR Fireblade 2010 als de BMW S 1000 RR 2014 zijn krachtige supersportmotoren met vergelijkbare specificaties. De Honda biedt eenvoudige bediening en een krachtige motor, terwijl de BMW een superieur elektronicapakket en uitstekende schakelassistentie biedt. Beide motoren hebben echter enkele zwakke punten, zoals een gebrek aan gevoel voor het achterwiel bij de Honda en een hogere prijs en soms lastige stabiliteit bij de BMW.

Technische specificaties Honda CBR1000RR Fireblade 2010 vergeleken met BMW S 1000 RR 2014

Honda CBR1000RR Fireblade 2010
BMW S 1000 RR 2014

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring76 mmBoring80 mm
SlagSlag55.1 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen178 HPMotorvermogen192 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,000 rpmToerental bij max. Vermogen13,000 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel9,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.3 Compressieverhouding13
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,080 mmLengte2,056 mm
BreedteBreedte685 mmBreedte826 mm
HoogteHoogte1,130 mmHoogte1,138 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,432 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte820 mm
LeeggewichtLeeggewicht199 kgLeeggewicht204 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.7 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

De huidige CBR1000RR (zonder C-ABS) is superieur aan bijna al zijn concurrenten, vooral wat betreft gewicht. Het is een allrounder, wat zowel een voordeel als een nadeel kan zijn.

Eenvoudige bediening

positieve bediening

krachtige motor

veel vermogen.

Gebrek aan gevoel voor het achterwiel

tractie suboptimaal

geometrie voor verbetering vatbaar.

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Kopers van een BMW S 1000 RR 2015 zijn dichter dan ooit bij een WK Superbike-machine en zullen hem sneller dan ooit kunnen besturen.

Krachtige motor

superieur elektronicapakket

uitstekende schakelassistent

veelzijdig gebruik op het circuit en buitenwegen

ondanks de hoge prestaties een motor die gemakkelijk te berijden is

In de volledig uitgeruste versie stijgt de prijs sterk

stabiliteit is een beetje lastig

pakketten waarvoor een toeslag moet worden betaald, worden samengesteld met het oog op winstmaximalisatie en niet op het voordeel voor de klant.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CBR1000RR Fireblade vs BMW S 1000 RR

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CBR1000RR Fireblade 2010 en een BMW S 1000 RR 2014. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 RR te verkopen met 56 dagen in vergelijking met65 dagen voor de Honda CBR1000RR Fireblade. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 71 beoordelingen geschreven voor de Honda CBR1000RR Fireblade en 135 voor de BMW S 1000 RR sinds modeljaar 2010. De eerste beoordeling voor de Honda CBR1000RR Fireblade is gepubliceerd op 25-11-2003 en heeft nu meer dan 3.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.000 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 RR gepubliceerd op 16-04-2008.

Prijs Honda CBR1000RR Fireblade

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH