ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Honda CBR1000RR Fireblade 2018 vs. BMW C 400 GT 2022

Honda CBR1000RR Fireblade 2018

Honda CBR1000RR Fireblade 2018

BMW C 400 GT 2022

BMW C 400 GT 2022

Loading...

Technical Specifications Honda CBR1000RR Fireblade 2018 compared to BMW C 400 GT 2022

Honda CBR1000RR Fireblade 2018
BMW C 400 GT 2022
Honda CBR1000RR Fireblade 2018
Honda CBR1000RR Fireblade 2018
BMW C 400 GT 2022
BMW C 400 GT 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring76 mmBoring80 mm
SlagSlag55 mmSlag69.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen192 HPMotorvermogen34 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel114 NmKoppel35 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,000 rpmRpm bij koppel5,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingCentrifugaalkracht
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVariomatic
CilindersCilinders4Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving350 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter35 mm
ReizenReizen120 mmReizen110 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
ReizenReizen137 mmReizen112 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork66.7 graadHoek voorvork63.5 graad
SpoorSpoor96 mmSpoor81 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband15 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband14 inch
LengteLengte2,065 mmLengte2,210 mm
BreedteBreedte720 mmBreedte835 mm
HoogteHoogte1,125 mmHoogte1,437 mm
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,565 mm
ZithoogteZithoogte832 mmZithoogte775 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)196 kgLeeggewicht (met ABS)214 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank12.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurSleutelloos systeem, LED-dagrijverlichting

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CBR1000RR Fireblade 2018

Honda CBR1000RR Fireblade 2018

Een waardige herlancering van Honda. Ook al schittert hij in de standaardversie niet zo fel als met de Öhlins Gold in de "SP"-versie, de Fireblade is in 2017 een beduidend betere motor. Het elektronicapakket is goed, de wegligging is geweldig en de rijpositie is erg goed. De motor ziet eruit alsof hij helemaal af is en zal Honda-fans blij maken.

Goede remmen

laag gewicht en wendbaar rijgedrag

motor heeft veel ronken in het toerenbereik

hoge bouwkwaliteit

Geen schakelassistent

trage en minder nauwkeurige grip op het gas

vering "mooi" op het circuit maar niet goed genoeg om de geweldige handling precies tot zijn recht te laten komen

nadelen bij topprestaties op lange rechte stukken

BMW C 400 GT 2022

BMW C 400 GT 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CBR1000RR Fireblade vs BMW C 400 GT

Price Honda CBR1000RR Fireblade

Model year
Current average market prices

Price BMW C 400 GT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

BMW C 400 X 2020
VS.
BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 X 2020 vs
BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 350 2021
VS.
BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 350 2021 vs
BMW C 400 GT 2020

Yamaha YZF-R1 2019
VS.
Honda CBR1000RR Fireblade 2018

Yamaha YZF-R1 2019 vs
Honda CBR1000RR Fireblade 2018

Honda CBR1000RR Fireblade 2007
VS.
Honda CBR 600 RR 2008

Honda CBR1000RR Fireblade 2007 vs
Honda CBR 600 RR 2008

Yamaha XMAX 400 2020
VS.
BMW C 400 GT 2021

Yamaha XMAX 400 2020 vs
BMW C 400 GT 2021

Honda CBR1000RR Fireblade 2019
VS.
Honda CBR650R 2021

Honda CBR1000RR Fireblade 2019 vs
Honda CBR650R 2021

BMW C 400 GT 2021
VS.
Honda ADV350 2022

BMW C 400 GT 2021 vs
Honda ADV350 2022

BMW C 400 GT 2021
VS.
Piaggio Beverly 400 hpe 2021

BMW C 400 GT 2021 vs
Piaggio Beverly 400 hpe 2021

Yamaha XMAX 300 2021
VS.
BMW C 400 GT 2020

Yamaha XMAX 300 2021 vs
BMW C 400 GT 2020

Suzuki Burgman 400 2021
VS.
BMW C 400 GT 2021

Suzuki Burgman 400 2021 vs
BMW C 400 GT 2021

BMW S 1000 RR 2020
VS.
Honda CBR1000RR Fireblade 2019

BMW S 1000 RR 2020 vs
Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Yamaha XMAX 400 Tech MAX 2020
VS.
BMW C 400 GT 2020

Yamaha XMAX 400 Tech MAX 2020 vs
BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 GT 2020
VS.
Kymco Xciting S 400i ABS 2021

BMW C 400 GT 2020 vs
Kymco Xciting S 400i ABS 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH