Honda CBR1000RR Fireblade 2017 vs. BMW S 1000 RR 2014

De Honda CBR1000RR Fireblade 2017 en de BMW S 1000 RR 2014 zijn beide supersportmotoren met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een in lijn 4-cilindermotor met een verplaatsing van 999cc en een compressieverhouding van 13. Ze hebben ook vergelijkbare vermogens, met de Honda die 192 pk levert en de BMW die ook 192 pk levert. Het koppel is iets hoger op de Honda met 114 Nm, terwijl de BMW 112 Nm levert.

Wat betreft de ophanging hebben beide motoren een zwenkarm achterwielophanging. De Honda heeft echter een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, terwijl de BMW een conventionele telescoopvork heeft. Dit kan invloed hebben op het rijgedrag en de stabiliteit van de motor.

Het frame van beide motoren is gemaakt van aluminium en heeft een Twin Tube-ontwerp. Dit zorgt voor een goede stijfheid en stabiliteit tijdens het rijden.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Wat betreft de remmen, hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De Honda heeft echter een radiaal monoblok remsysteem, terwijl de BMW een radiaal remsysteem heeft. Dit kan invloed hebben op de remprestaties en de modulatie van de remmen.

Wat betreft de afmetingen en het gewicht, hebben beide motoren vergelijkbare specificaties. Ze hebben dezelfde bandbreedte en diameter voor- en achterbanden. De wielbasis van de Honda is echter iets korter met 1405 mm, terwijl de BMW een wielbasis heeft van 1432 mm. De zithoogte van de Honda is ook iets hoger met 832 mm, terwijl de BMW een zithoogte heeft van 820 mm. Het leeggewicht van de Honda is lager met 196 kg, terwijl de BMW een leeggewicht heeft van 207 kg. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 16 liter voor de Honda en 17,5 liter voor de BMW.

BMW S 1000 RR 2014

Wat betreft de sterke punten van de Honda, heeft deze goede remmen, een laag gewicht en wendbaar rijgedrag, een motor met veel ronken in het toerenbereik en een hoge bouwkwaliteit. De BMW heeft daarentegen een krachtige motor, een superieur elektronicapakket, een uitstekende schakelassistent en kan zowel op het circuit als op de openbare weg veelzijdig worden gebruikt. Ondanks de hoge prestaties is de BMW ook gemakkelijk te berijden.

Wat betreft de zwakke punten van de Honda, ontbreekt een schakelassistent, is de grip op het gas trager en minder nauwkeurig, en is de vering niet goed genoeg om de geweldige handling volledig tot zijn recht te laten komen, vooral bij topprestaties op lange rechte stukken. De BMW heeft als zwak punt dat de prijs sterk stijgt in de volledig uitgeruste versie, de stabiliteit kan een beetje lastig zijn en de pakketten waarvoor een toeslag moet worden betaald, worden samengesteld met het oog op winstmaximalisatie en niet op het voordeel voor de klant.

In het algemeen biedt de Honda CBR1000RR Fireblade 2017 goede remmen, een laag gewicht en wendbaar rijgedrag, terwijl de BMW S 1000 RR 2014 een krachtige motor, een superieur elektronicapakket en een veelzijdig gebruik op het circuit en buitenwegen biedt. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen deze twee modellen.