Yamaha R1M 2016 vs. Ducati Panigale V4 R 2021

Yamaha R1M 2016

Ducati Panigale V4 R 2021
Loading...
Technische specificaties Yamaha R1M 2016 vergeleken met Ducati Panigale V4 R 2021
Yamaha R1M 2016
Ducati Panigale V4 R 2021
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 79 mm | Boring | 81 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 50.9 mm | Slag | 48.4 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 200 HP | Motorvermogen | 221 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 13,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 15,250 rpm |
Koppel | Koppel | 112.4 Nm | Koppel | 112 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 11,500 rpm | Rpm bij koppel | 11,550 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 13 | Compressieverhouding | 14 |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 4 | Cilinders | 4 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | Desmodroom |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 998 ccm | Verschuiving | 998 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | Öhlins | Merk | Öhlins |
Achterwielophanging
Merk | Merk | Öhlins | Merk | Öhlins |
---|
Onderstel
Frame | Frame | Aluminium | Frame | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Deltabox | Frametype | Monocoque |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | Launch-Control, Tractiecontrole, Anti-wheelie | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 200 mm | Breedte achterbanden | 200 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 60 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Wielbasis | Wielbasis | 1,405 mm | Wielbasis | 1,469 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 855 mm | Zithoogte | 830 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 200 kg | Leeggewicht (met ABS) | 193 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 17 l | Inhoud brandstoftank | 16 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Yamaha R1M 2016

De hightech raket van Yamaha is in 2016 nog steeds technologisch toonaangevend. Hij is radicaal, polariserend en fascinerend en zet krachtige rondetijden neer. Hij staat dichter bij de racemotoren dan de andere 1000cc-motoren. Ondertussen moppert niemand over de voorkant.
opgewonden rijgedrag
opgewonden en nauwkeurig controleerbare motor
uitstekend elektronicapakket
Shift-assistent alleen voor upshifts
Ducati Panigale V4 R 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha R1M vs Ducati Panigale V4 R
Prijs Yamaha R1M
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Ducati Panigale V4 R
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen