BMW R nineT 2018 vs. BMW R 1250 R 2019

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Loading...

Overzicht - BMW R nineT 2018 vs BMW R 1250 R 2019

De BMW R nineT 2018 en de BMW R 1250 R 2019 zijn beide naked bikes met een boxermotor. De R nineT heeft een motorvermogen van 110 HP en een koppel van 116 Nm, terwijl de R 1250 R een motorvermogen heeft van 136 HP en een koppel van 143 Nm. Dit betekent dat de R 1250 R iets krachtiger is dan de R nineT.

Beide motoren hebben een injectiesysteem en hebben twee cilinders. De R nineT heeft een olie-luchtkoeling, terwijl de R 1250 R een vloeibare luchtkoeling heeft. De R 1250 R heeft ook een grotere verplaatsing van 1254 cc, terwijl de R nineT een verplaatsing heeft van 1170 cc.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Wat betreft de ophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. De R nineT heeft een paralever achterwielophanging met een monoshock schokbreker, terwijl de R 1250 R een enkele zwenkarm achterwielophanging heeft met een monoshock schokbreker.

Beide motoren hebben een stalen frame en dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm en vier zuigers. Ze hebben ook radiale remtechnologie en ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. Ze hebben ook een breedte van 180 mm achterbanden en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de R nineT is 1487 mm, terwijl de wielbasis van de R 1250 R 1515 mm is. De zithoogte van de R nineT is 803 mm, terwijl de zithoogte van de R 1250 R 820 mm is. Het leeggewicht van de R nineT is 222 kg, terwijl het leeggewicht van de R 1250 R 239 kg is. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van 18 liter.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

De sterke punten van de R nineT zijn onder andere de karaktervolle boxermotor, het krachtige geluid vanaf lage toeren, de comfortabele rijpositie, de uitgebreide kenmerken/opties, de grote accessoiremarkt en de stoere uitstraling. De sterke punten van de R 1250 R zijn onder andere de krachtige boxermotor, het goede geluid, de comfortabele rijpositie, de standaard ABS en tractiecontrole, de rijmodi en de sportieve uitstraling.

De zwakke punten van de R nineT zijn onder andere de voetsteunpositie bij manoeuvreren, het passagierscomfort en de prijs. De zwakke punten van de R 1250 R zijn onder andere de lange lijst met toeslagen en het ontbreken van visuele vernieuwingen.

Technische specificaties BMW R nineT 2018 vergeleken met BMW R 1250 R 2019

BMW R nineT 2018
BMW R 1250 R 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeBoxer
BoringBoring101 mmBoring102.5 mm
SlagSlag73 mmSlag76 mm
MotorvermogenMotorvermogen110 HPMotorvermogen136 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel116 NmKoppel143 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring50 mmGasklepboring52 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingvloeibare lucht
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,254 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen120 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen120 mmReizen140 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypemotor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork63.2 graadHoek voorvork62.3 graad
SpoorSpoor107.9 mmSpoor126.6 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter276 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Ride-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,175 mmLengte2,165 mm
BreedteBreedte900 mmBreedte880 mm
WielbasisWielbasis1,487 mmWielbasis1,515 mm
ZithoogteZithoogte803 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)222 kgLeeggewicht (met ABS)239 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Wat valt er nog meer te zeggen over de BMW R nineT? Sinds zijn lancering in 2014 is hij een echte vaste favoriet in de customisingwereld en ook bij BMW zelf. De ingrediënten zijn echter van zeer hoge kwaliteit en verklaren waarom het resultaat zo harmonieus is. De karaktervolle boxermotor is een waar genot bij elke haal van het gaspedaal en gaat dankzij zijn geweldige geluid nooit vervelen. Ondanks zijn relatief hoge gewicht rijdt de BMW prettig dankzij het hoogwaardige chassis en houdt hij het midden tussen een cruiser en een sportieve naked bike. Het uiterlijk is natuurlijk een kwestie van smaak, maar de verkoopcijfers suggereren dat BMW iets goed gedaan moet hebben. En zelfs als je niet van het standaard uiterlijk houdt - accessoires zijn er in overvloed.

Karaktervolle boxermotor

krachtige ronken vanaf lage toeren

comfortabele rijpositie

uitgebreide kenmerken / opties

grote accessoiremarkt

stoere looks

Voetsteunpositie bij manoeuvreren

Passagierscomfort

Prijs

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Wat is er mooier dan nog meer vermogen en koppel krijgen in een toch al krachtige naked bike! De voorganger R 1200 R was met zijn 125 pk en Newtonmeter koppel al zeer sportief om mee te rijden, en de met cilinderinhoud versterkte R 1250 R met zijn 136 pk en maar liefst 143 Newtonmeter brengt het boxervermogen naar zijn huidige hoogtepunt. Het bijzondere aan de R 1250 R is, net als bij zijn voorganger, dat hij dankzij het uitgebreide accessoireprogramma ook indruk kan maken tijdens toertochten. De nieuwe motor met ShiftCam klepbediening is niet alleen krachtiger, maar ook verfijnder. Het chassis en de remmen zijn ook indrukwekkend en de rijpositie is aangenaam rechtop, waardoor er veelzijdig kan worden gereden, van sportief gewoon doen tot toeren.

Krachtige boxermotor

goed geluid

comfortabele rijpositie

ABS en tractiecontrole standaard

rijmodi

sportieve look

Lange lijst met toeslagen

visueel niets nieuws

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R nineT vs BMW R 1250 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R nineT 2018 en een BMW R 1250 R 2019. Qua prijs zijn de werkelijke gemiddelde prijzen van beide motoren nagenoeg gelijk. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 15. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 R te verkopen met 83 dagen in vergelijking met115 dagen voor de BMW R nineT. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 57 beoordelingen geschreven voor de BMW R nineT en 11 voor de BMW R 1250 R sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de BMW R nineT is gepubliceerd op 17-10-2013 en heeft nu meer dan 17.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 73.800 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1250 R gepubliceerd op 06-11-2018.

Prijs BMW R nineT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1250 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH