Ducati DesertX 2022 vs. KTM 790 Adventure 2020

De Ducati DesertX 2022 en de KTM 790 Adventure 2020 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Ducati DesertX 2022 een V-motor met een boring van 94 mm en een slag van 67,5 mm. De motor levert een vermogen van 110 HP en een koppel van 92 Nm. De KTM 790 Adventure 2020 heeft daarentegen een in-lijn motor met een boring van 88 mm en een slag van 65,7 mm. De motor levert een vermogen van 95 HP en een koppel van 88 Nm. Beide motoren hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Op het gebied van vering hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De Ducati DesertX 2022 heeft een Kayaba-vork met een diameter van 46 mm en een veerweg van 230 mm. De KTM 790 Adventure 2020 heeft daarentegen een WP-vork met een diameter van 43 mm en een veerweg van 200 mm. Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide modellen een zwenkarm en een monoshock-schokdemper. De veerweg van de achterwielophanging van de Ducati DesertX 2022 is 220 mm, terwijl die van de KTM 790 Adventure 2020 ook 200 mm is. Beide modellen bieden aanpassingsmogelijkheden voor de vering.

Ducati DesertX 2022

Wat betreft het chassis, heeft de Ducati DesertX 2022 een stalen buisvormig frame met een hoek van 62,4 graden voor de voorvork en een spoor van 122 mm. De KTM 790 Adventure 2020 heeft daarentegen een chroom-molybdeen buisvormig frame met een hoek van 64,1 graden voor de voorvork en een spoor van 107,8 mm.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Wat betreft de assistentiesystemen, bieden zowel de Ducati DesertX 2022 als de KTM 790 Adventure 2020 geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een diameter van 18 inch en een breedte van 150 mm. De wielbasis van de Ducati DesertX 2022 is 1608 mm, terwijl die van de KTM 790 Adventure 2020 1509 mm is. De zithoogte van de Ducati DesertX 2022 is 875 mm, terwijl die van de KTM 790 Adventure 2020 830 mm is. Het drooggewicht van de Ducati DesertX 2022 is 202 kg, terwijl dat van de KTM 790 Adventure 2020 189 kg is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 21 liter en 20 liter.

KTM 790 Adventure 2020

De Ducati DesertX 2022 heeft enkele sterke punten, zoals een geweldig chassis met volledig instelbare vering, geavanceerde rijmodi, een krachtige motor, krachtige remmen, doordachte detailoplossingen en een uitgebreide standaarduitrusting. Aan de andere kant heeft de Ducati DesertX 2022 enkele zwakke punten, zoals een soepel lopende motor in het lagere toerengebied, een responsiviteit van de vering die iets achterloopt op die van de voorvork, een zeer hoge, niet verstelbare zithoogte en weinig ruimte en geen handgrepen voor de duopassagier.

De KTM 790 Adventure 2020 heeft enkele sterke punten, zoals een motor met manieren en karakter, een enorm hoge chassisstabiliteit, onberispelijke remmen, enorme terreincapaciteiten en een laag gemiddeld brandstofverbruik. Een zwak punt van de KTM 790 Adventure 2020 is het onaantrekkelijke toeslagenbeleid en de originele zitbank die niet optimaal gevormd is.

In het kort zijn de Ducati DesertX 2022 en de KTM 790 Adventure 2020 beide capabele enduro-motorfietsen met verschillende sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.