Vespa Primavera 125 i.e. 3V 2013 vs. Honda SH300i 2016

Vespa Primavera 125 i.e. 3V 2013

Vespa Primavera 125 i.e. 3V 2013

Honda SH300i 2016

Honda SH300i 2016

Loading...

Technical Specifications Vespa Primavera 125 i.e. 3V 2013 compared to Honda SH300i 2016

Vespa Primavera 125 i.e. 3V 2013
Honda SH300i 2016

Motor en aandrijflijn

BoringBoring52 mmBoring72 mm
SlagSlag58.6 mmSlag68.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen11 HPMotorvermogen27 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,700 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel10.4 NmKoppel26.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
TransmissieTransmissieAutomaatTransmissieVariomatic
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder3Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving124 ccmVerschuiving279.1 ccm

Remmen achterzijde

TypeTypeTrommelTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband11 inchDiameter voorband16 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden120 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband11 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte1,860 mmLengte2,098 mm
BreedteBreedte735 mmBreedte728 mm
WielbasisWielbasis1,340 mmWielbasis1,422 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte785 mm
LeeggewichtLeeggewicht130 kgLeeggewicht167 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank8 lInhoud brandstoftank9 l
TopsnelheidTopsnelheid91 km/uTopsnelheid131 km/u
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Vespa Primavera 125 i.e. 3V 2013

Vespa Primavera 125 i.e. 3V 2013

Het is de mooiste automatische Vespa - beschikbaar tegen een eerlijke prijs - die ooit heeft bestaan - volgens bijna iedereen die in staat is geweest om de verbazingwekkende nieuwe Primavera in levenden lijve te inspecteren.

Zeer mooie automatische Vespa

redelijke prijs

goede rijstabiliteit

ruime onderkant.

Niets

Honda SH300i 2016

Honda SH300i 2016

De nieuwe SH300i presenteert zich opnieuw als een praktische en verrassend sportieve scooter op grote wielen, maar kan bijna alles beter dan zijn voorganger. Dat het vermogen en koppel marginaal lager liggen, is iets waar je zeker mee om kunt gaan als je hoort dat het middengebied daardoor iets meer pit biedt. Je zult het trouwens nauwelijks merken, er was absoluut geen behoefte aan actie met de sportieve talenten van de SH300i. De opbergruimte daarentegen wel; een integraalhelm van normaal formaat past nu onder het zadel. Extra comfortfuncties zoals het Honda Smart Key systeem, waarmee de contactsleutel gewoon in de zak kan worden gelaten, en een 12-voltaansluiting onder het zadel maken de SH300i nog interessanter. Tot slot is ook het uiterlijk opgewaardeerd; dankzij de volledige LED-verlichting ziet hij er nu sportiever uit zonder vaste klanten af te schrikken.

Sportieve en zuinige motor

comfortabele zitpositie

lage instap

standaard ABS

Honda Smart-Key systeem

goede remmen

vergrote opbergruimte onder de stoel

complete uitrusting

stabiele rijprestaties

12 volt stopcontact onder de stoel.

Voor velen is het uiterlijk nog steeds te hartelijk

sterke tegenwind op snelwegsnelheden

Price Comparison Avarage Market Price Vespa Primavera 125 i.e. 3V vs Honda SH300i

Price Vespa Primavera 125 i.e. 3V

Model year
Current average market prices

Price Honda SH300i

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH