Yamaha MT-10 SP 2021 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

Yamaha MT-10 SP 2021

Kawasaki Z900 SE 2022
Overzicht - Yamaha MT-10 SP 2021 vs Kawasaki Z900 SE 2022
In vergelijking met de Yamaha MT-10 SP 2021 heeft de Kawasaki Z900 SE 2022 enkele opvallende verschillen en overeenkomsten.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, beide modellen hebben een in lijn viercilindermotor met vloeistofkoeling en brandstofinjectie. De Yamaha MT-10 SP 2021 heeft echter een hoger motorvermogen van 160 HP in vergelijking met de 125,4 HP van de Kawasaki Z900 SE 2022. Het koppel van de Yamaha is ook hoger met 111 Nm, terwijl de Kawasaki een koppel van 98,6 Nm heeft. Wat betreft de cilinderinhoud, heeft de Yamaha een verschuiving van 998 cc, terwijl de Kawasaki een verschuiving van 948 cc heeft.
Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met een monoshock aan de achterzijde. De achterwielophanging is gemaakt van aluminium voor beide modellen. Het frame van de Yamaha is echter gemaakt van aluminium, terwijl het frame van de Kawasaki van staal is. Het frametype van de Yamaha is een Deltabox, terwijl de Kawasaki een dubbele houder frametype heeft.
Wat betreft de remmen aan de voorzijde, beide modellen hebben dubbele schijfremmen. De diameter van de schijfremmen van de Yamaha is echter groter met 320 mm in vergelijking met de 300 mm van de Kawasaki.

Yamaha MT-10 SP 2021
Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide modellen ABS en tractiecontrole. De Kawasaki Z900 SE 2022 heeft echter extra functies zoals rijmodi, ride-by-wire en een quickshifter, terwijl deze functies ontbreken bij de Yamaha MT-10 SP 2021.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, beide modellen hebben een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden. De breedte van de achterband van de Yamaha is echter groter met 190 mm in vergelijking met de 180 mm van de Kawasaki. De wielbasis van de Kawasaki is langer met 1450 mm, terwijl de Yamaha een wielbasis heeft van 1400 mm. De zithoogte van de Kawasaki is lager met 795 mm in vergelijking met de 825 mm van de Yamaha. Het leeggewicht van beide modellen is hetzelfde met 210 kg.
Wat betreft de sterke punten van de Yamaha MT-10 SP 2021, deze omvatten een onconventioneel geluid, een pittige motor, hoogwaardige vering en chassis, acceptabele windbescherming en een verrassend comfortabele rijpositie.

Kawasaki Z900 SE 2022
De sterke punten van de Kawasaki Z900 SE 2022 zijn onder andere een krachtige motor, hoogwaardige chassisonderdelen, krachtige remmen, goede ergonomie en gemakkelijke bediening op het circuit.
Wat betreft de zwakke punten van de Yamaha MT-10 SP 2021, deze omvatten het ontbreken van tractiecontrole en ABS die afhankelijk is van de hellingshoek, een schakelassistent die niet foutloos werkt en geen blipper heeft, en een hoge prijs.
Het zwakke punt van de Kawasaki Z900 SE 2022 is het ontbreken van een quickshifter.
In het kort, de Yamaha MT-10 SP 2021 biedt een krachtigere motor en een hogere koppel, terwijl de Kawasaki Z900 SE 2022 extra geavanceerde rijhulpsystemen heeft zoals rijmodi, ride-by-wire en een quickshifter. Beide modellen hebben sterke punten op het gebied van prestaties, comfort en kwaliteit, maar hebben ook enkele zwakke punten die moeten worden overwogen bij het maken van een keuze.
Technische specificaties Yamaha MT-10 SP 2021 vergeleken met Kawasaki Z900 SE 2022
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Yamaha MT-10 SP 2021

De Yamaha MT-10 SP maakt indruk met een hoge mate van perfectie gecombineerd met een vrachtlading emotie. Zelden slagen Japanse fabrikanten erin zo diep door te dringen in het domein van de Europeanen. De motor kan zeer venijnig worden bestuurd als dat nodig is, maar kan ook zeer beschaafd worden gebruikt in stadsverkeer. Bovendien zorgt de elektronisch instelbare Öhlins-vering voor veel rijcomfort. Al met al een uitstekende allrounder die veel meer kan dan er alleen maar gemeen uitzien.
Kawasaki Z900 SE 2022

De SE is een waardige doorontwikkeling van de al zeer sportieve en goedmoedige Kawasaki Z900. Maar nu kunnen sportieve, ambitieuze eigenaren ook snelle rondjes rijden op circuitdagen zonder grote compromissen te sluiten. De Öhlins en Brembo onderdelen zorgen voor een echte toegevoegde waarde, zodat het enige wat nog ontbreekt de quickshifter is.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-10 SP vs Kawasaki Z900 SE
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-10 SP 2021 en een Kawasaki Z900 SE 2022. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z900 SE te verkopen met 89 dagen in vergelijking met138 dagen voor de Yamaha MT-10 SP. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 18 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-10 SP en 12 voor de Kawasaki Z900 SE sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-10 SP is gepubliceerd op 04-10-2016 en heeft nu meer dan 28.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 37.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 SE gepubliceerd op 16-09-2021.