Suzuki GSX-R 1000 2007 vs. Yamaha MT-09 SP 2022

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-R 1000 2007

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Loading...

Overzicht - Suzuki GSX-R 1000 2007 vs Yamaha MT-09 SP 2022

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-R 1000 2007

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Technische specificaties Suzuki GSX-R 1000 2007 vergeleken met Yamaha MT-09 SP 2022

Suzuki GSX-R 1000 2007
Yamaha MT-09 SP 2022

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen178 HPMotorvermogen119 HP
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving889 ccm

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki doet geen halve dingen en pakt hier de eerste plaats. Maar veel belangrijker is zijn vermogen om uit de bocht te accelereren. 185 pk of niet. De GSX-R was hier in het verleden al in het voordeel dankzij zijn langere slag. Dat is in 2007 niet veranderd.

Optimale vermogenscurve

drie toewijzingen

goede versnellingsbak

enorm vermogen

topprestaties

antihopkoppeling

elektronische stuurdemper.

Saaie look

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

De Funbike MT-09 is in topvorm in de SP versie! De extreem leuke, opgewonden driecilindermotor voelt aan als meer dan alleen 119 pk dankzij het hoge koppel. Daarbij komen de superieure, motorachtige rijeigenschappen en de fenomenale, fijn afstelbare remmen. De rechte, naar achteren gerichte rijpositie van de MT-09 SP neemt niet te veel gevoel weg voor het voorwiel, want de hoogwaardige vering geeft zuivere feedback van de weg en is stabiel in elke bocht. Helaas laten, zoals typerend voor Yamaha, de duidelijkheid van het TFT-display en het bedieningsconcept van de uitgebreide elektronica te wensen over. Ook het zit- en beugelcomfort zou beter kunnen. Voor de rest is de MT-09 SP echter de (bijna) perfecte motor voor massaal rijplezier / pretkilometers.

Opgewekte motor met hoog koppel

extreem wendbare handling

topremmen

hoogwaardig chassis

puur rijplezier / pretkilometers!

Slecht leesbaar TFT-scherm

Vrij harde stoel

De bediening van de elektronica zou intuïtiever kunnen.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-R 1000 vs Yamaha MT-09 SP

Prijs Suzuki GSX-R 1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH