Suzuki GSX-R 125 2022 vs. Kawasaki Ninja 400 2020

Suzuki GSX-R 125 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 400 2020

Loading...

Overview - Suzuki GSX-R 125 2022 vs Kawasaki Ninja 400 2020

Suzuki GSX-R 125 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 400 2020

Technical Specifications Suzuki GSX-R 125 2022 compared to Kawasaki Ninja 400 2020

Suzuki GSX-R 125 2022
Kawasaki Ninja 400 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring62 mmBoring70 mm
SlagSlag41.2 mmSlag51.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen15 HPMotorvermogen45 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel11 NmKoppel38 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving124 ccmVerschuiving399 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter31 mmDiameter41 mm
ReizenReizen110 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen115 mmReizen132 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork64.5 graadHoek voorvork63 graad
SpoorSpoor93 mmSpoor93 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter290 mmDiameter310 mm
TechnologieTechnologieGolfTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter190 mmDiameter220 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,000 mmLengte1,990 mm
BreedteBreedte700 mmBreedte710 mm
HoogteHoogte1,070 mmHoogte1,120 mm
WielbasisWielbasis1,300 mmWielbasis1,370 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte785 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 125 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

Misschien niet in vergelijking met zijn grote zussen, maar in deze klasse is de GSX-R125 nog steeds een echte supersport. Met een vermogen van 15 pk en een 6-versnellingsbak accelereert de Gixxer vlot naar de horizon, tot 125 km/u, dankzij zijn lage gewicht van 134 kg. Het toonaangevende lage gewicht heeft ook een positief effect op de rijdynamiek; de GSX-R125 kan met gemak van bocht naar bocht worden geslingerd. Alleen wanneer je op hoge snelheid rijdt, wens je meer gevoel voor het voorwiel en betere remmen.

laag gewicht

sterke acceleratie voor 15 pk

topsnelheid 125 km/u

wheelie

LED-koplampen

informatief display

Remmen zouden sterker kunnen

meer gevoel voor het voorwiel gewenst

Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 400 2020

De Ninja 400 kan worden samengevat als de perfecte instap in de wereld van de supersport. Meer vermogen met A2 is niet mogelijk, het uiterlijk suggereert veel meer vermogen, de auto is gemakkelijk te besturen, is in alle opzichten vergevingsgezind en maakt toch een echt sportieve rijstijl mogelijk. Iedereen die zich terecht zorgen maakte over het gebrek aan vermogen van de verschillende 250 cc machines heeft nu geen excuses meer. Ninja 400, blij dat je er bent!

chassis geschikt voor sportief gebruik

laag gewicht en dienovereenkomstig moeiteloos rijgedrag

motor met soepele responsiviteit

ontspannen en vertrouwenwekkende zitpositie

LED-koplampen

Rem- en koppelingshendels niet verstelbaar

extreem hard windgeruis met origineel windscherm voor rijders langer dan 180 cm

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-R 125 vs Kawasaki Ninja 400

Price Suzuki GSX-R 125

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Ninja 400

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH