Ducati Panigale V4 R 2021 vs. Suzuki GSX-R 1000 2021

Ducati Panigale V4 R 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021
Loading...
Overview - Ducati Panigale V4 R 2021 vs Suzuki GSX-R 1000 2021

Ducati Panigale V4 R 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021
Technical Specifications Ducati Panigale V4 R 2021 compared to Suzuki GSX-R 1000 2021
Ducati Panigale V4 R 2021
Suzuki GSX-R 1000 2021
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | V | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 81 mm | Boring | 76 mm |
Slag | Slag | 48.4 mm | Slag | 55.1 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 221 HP | Motorvermogen | 202 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 15,250 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 13,200 rpm |
Koppel | Koppel | 112 Nm | Koppel | 118 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 11,550 rpm | Rpm bij koppel | 10,800 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 14 | Compressieverhouding | 13.2 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 4 | Cilinders | 4 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | Desmodroom | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 998 ccm | Verschuiving | 1,000 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | Öhlins | Merk | Showa |
Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 43 mm |
Reizen | Reizen | 120 mm | Reizen | 120 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Enkele zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Merk | Merk | Öhlins | Merk | Showa |
Reizen | Reizen | 130 mm | Reizen | 135 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
Frame | Frame | Aluminium | Frame | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Monocoque | Frametype | Twin Tube, Twin-Spar |
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 65.5 graad | Hoek voorvork | 66.8 graad |
Spoor | Spoor | 100 mm | Spoor | 95 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 330 mm | Diameter | 320 mm |
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | radiaal, Monoblok |
Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 245 mm | Diameter | 220 mm |
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 200 mm | Breedte achterbanden | 190 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 60 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Wielbasis | Wielbasis | 1,469 mm | Wielbasis | 1,420 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 830 mm | Zithoogte | 825 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 193 kg | Leeggewicht (met ABS) | 202 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 16 l | Inhoud brandstoftank | 16 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Stationair geluid | Stationair geluid | 107 dB | Stationair geluid | 96 dB |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Ducati Panigale V4 R 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.
Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki heeft geweldig werk geleverd met de GSX-R 1000 2017. Een krachtige motor met een ongelooflijk soepele koppelkromme. Eigenlijk ongelooflijk met 202 pk! Het chassis is van hoge kwaliteit en het elektronicapakket mag dan geen klatergoud hebben, het levert wel topprestaties.
Opgewonden motor
geen deuken in de koppelkromme
super stabiel bij het uitkomen van de bocht en in de radius
geweldige quickshifter
chassis van hoge kwaliteit
geweldig op snelle circuits.
Motorrem niet instelbaar
Price Comparison Avarage Market Price Ducati Panigale V4 R vs Suzuki GSX-R 1000
Price Ducati Panigale V4 R
Model year
Current average market prices
Price Suzuki GSX-R 1000
Model year
Current average market prices