Triumph Daytona 675 R 2012 vs. Kawasaki Z1000SX 2012

Triumph Daytona 675 R 2012

Triumph Daytona 675 R 2012

Kawasaki Z1000SX 2012

Kawasaki Z1000SX 2012

Loading...

Overzicht - Triumph Daytona 675 R 2012 vs Kawasaki Z1000SX 2012

Triumph Daytona 675 R 2012

Triumph Daytona 675 R 2012

Kawasaki Z1000SX 2012

Kawasaki Z1000SX 2012

Technische specificaties Triumph Daytona 675 R 2012 vergeleken met Kawasaki Z1000SX 2012

Triumph Daytona 675 R 2012
Kawasaki Z1000SX 2012

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring74 mmBoring77 mm
SlagSlag52.3 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen138 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,600 rpm
KoppelKoppel72 NmKoppel110 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,750 rpmRpm bij koppel7,800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.65 Compressieverhouding11.8
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving675 ccmVerschuiving1,043 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Blad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,020 mmLengte2,105 mm
BreedteBreedte710 mmBreedte790 mm
HoogteHoogte1,120 mmHoogte1,230 mm
WielbasisWielbasis1,395 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte822 mm
LeeggewichtLeeggewicht185 kgLeeggewicht231 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Daytona 675 R 2012

Triumph Daytona 675 R 2012

De Daytona heeft alle anderen verslagen voordat hij zijn laatste twee troeven heeft uitgespeeld. Het geluid van de verplichte Arrow pijp, die open gedragen moet worden, is waarschijnlijk het coolste wat je ooit gehoord hebt. Door de extra optimale verwerking gewoon een heel mooi totaalstuk.

Verbeterde dempingselementen

scherpe handling

Öhlins-vering

ABS

krachtig remsysteem

verbeterd rijgevoel

behendig

wendbaar.

Er werden enkele kleine maar belangrijke aanpassingen gedaan

een vrij hoge aankoopprijs.

Kawasaki Z1000SX 2012

Kawasaki Z1000SX 2012

De motor is nog steeds een kracht om rekening mee te houden en laat zich zowel bij lage toeren als sportief trappen. De vier extra pk's komen echter vooral tot hun recht in de hoogglansbrochure.

uitstekende motor

tractiecontrole

volledig instelbare ophangingselementen

Versnellingsindicator ontbreekt

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Daytona 675 R vs Kawasaki Z1000SX

Prijs Triumph Daytona 675 R

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Kawasaki Z1000SX

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen