Suzuki SV650X 2018 vs. Yamaha MT-09 2017

De Suzuki SV650X 2018 en de Yamaha MT-09 2017 zijn beide naked bikes met verschillende technische specificaties en sterke en zwakke punten.

De Suzuki SV650X 2018 heeft een V2-motor met een vermogen van 76 HP en een koppel van 64 Nm. De motor heeft een injectiesysteem en wordt gekoeld door vloeistof. De motorinhoud is 645 cc. De voorwielophanging is een telescoopvork en de achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokbreker. Het frame is gemaakt van staal en heeft een buisvormige constructie. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen met een diameter van 290 mm. Het geavanceerde rijhulpsysteem omvat ABS. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterband is 160 mm en de diameter is 17 inch. De wielbasis is 1445 mm en de zithoogte is 785 mm. Het leeggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is 197 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 13,8 liter.

De Yamaha MT-09 2017 heeft een in lijn motor met een vermogen van 115 HP en een koppel van 87,5 Nm. De motor heeft ook een injectiesysteem en wordt gekoeld door vloeistof. De motorinhoud is echter groter, namelijk 847 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork en de achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokbreker. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube constructie. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen met een diameter van 298 mm. Het geavanceerde rijhulpsysteem omvat ABS, Quickshifter en Tractiecontrole. De afmetingen van de banden en de wielbasis zijn vergelijkbaar met die van de Suzuki SV650X. De zithoogte is echter iets hoger, namelijk 815 mm. Het leeggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is 193 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter.

Suzuki SV650X 2018

De sterke punten van de Suzuki SV650X 2018 zijn onder andere de wendbare en opgewonden V2-motor, de gemakkelijke hantering en besturing ondanks het lage stuur, de comfortabele rijpositie met een lage zadelhoogte, de succesvolle overbrengingsverhoudingen en het lage gewicht.

De sterke punten van de Yamaha MT-09 2017 zijn onder andere de Öhlins-vering die een extreme verrijking biedt, de verbeterde look en geluid dankzij de Akrapovic uitlaat, de goddelijke werking van de Magura HC3 radiale rempomp, de geweldige look van de Carbon2Race covers en de effectieve combinatie van het zadel, de voetsteunen en de stuurklemmen.

Yamaha MT-09 2017

De zwakke punten van de Suzuki SV650X 2018 zijn onder andere het onopvallende uiterlijk, de uitlaatlook, de te zachte vork en het ontbreken van een anti-hopping koppeling.

De zwakke punten van de Yamaha MT-09 2017 zijn onder andere de financiële uitgaven die gepaard gaan met het upgraden van bepaalde onderdelen, de extra werktijd die nodig is voor installatie, de registratievereisten voor bepaalde onderdelen en het feit dat de ECU Flash niet weglegaal is.

In het algemeen biedt de Suzuki SV650X 2018 een betrouwbare en wendbare rijervaring met een focus op gemakkelijke hantering en comfort. De Yamaha MT-09 2017 daarentegen biedt een meer geavanceerde rijervaring met verbeterde vering, remmen en andere prestatiegerichte functies, maar kan gepaard gaan met hogere kosten en extra inspanningen voor upgrades en aanpassingen.