BMW R 1250 GS 2019 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

De BMW R 1250 GS 2019 en de Ducati Multistrada V2 S 2022 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten en lange afstanden. Ze hebben echter enkele verschillen in termen van specificaties en kenmerken.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1250 GS 2019 een boxermotor met een cilinderinhoud van 1254 cc, wat resulteert in een indrukwekkend vermogen van 136 pk en een koppel van 143 Nm. De Ducati Multistrada V2 S 2022 daarentegen heeft een V-twin motor met een kleinere cilinderinhoud van 937 cc, wat resulteert in een vermogen van 113 pk en een koppel van 94 Nm. Hoewel de BMW meer vermogen en koppel heeft, is de Ducati nog steeds behoorlijk krachtig en heeft het een soepelere vermogensafgifte bij hogere toerentallen.

Wat betreft de vering, heeft de BMW R 1250 GS 2019 een telelever voorwielophanging met een diameter van 37 mm en een veerweg van 190 mm. De Ducati Multistrada V2 S 2022 heeft daarentegen een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 48 mm en een veerweg van 170 mm. Beide motorfietsen hebben een enkele zwenkarm achterwielophanging met vergelijkbare veerwegen. Het verschil in voorwielophanging kan resulteren in een iets betere off-road prestatie voor de BMW, terwijl de Ducati een iets comfortabelere rit op de weg kan bieden.

BMW R 1250 GS 2019

Wat betreft het chassis, heeft de BMW R 1250 GS 2019 een stalen frame met de motor als dragend framedeel, terwijl de Ducati Multistrada V2 S 2022 een buisvormig stalen frame heeft. Beide frames bieden voldoende stijfheid en duurzaamheid voor off-road en langeafstandsritten.

Wat betreft de remmen, hebben zowel de BMW R 1250 GS 2019 als de Ducati Multistrada V2 S 2022 dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Beide motorfietsen hebben goede remprestaties, maar de BMW wordt geleverd met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en anti-slipregeling, wat de veiligheid en controle verbetert.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen vergelijkbare wielmaten en een vergelijkbare brandstoftankinhoud. De BMW R 1250 GS 2019 heeft echter een iets langere wielbasis van 1525 mm, terwijl de Ducati Multistrada V2 S 2022 een kortere wielbasis van 1594 mm heeft. Dit kan resulteren in een iets betere stabiliteit bij hoge snelheden voor de BMW en een iets wendbaardere handling voor de Ducati.

Wat betreft de uitrusting, heeft de BMW R 1250 GS 2019 standaard een TFT-kleurenscherm en LED-koplampen, terwijl de Ducati Multistrada V2 S 2022 een verstelbare voorruit heeft. Beide motorfietsen bieden een goede windbescherming en comfortabele zithoudingen, maar de Ducati wordt geleverd met een uitgebreidere standaarduitrusting.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Wat betreft de sterke punten van de BMW R 1250 GS 2019, heeft deze een krachtige boxermotor met hoog koppel, een comfortabele zitpositie voor lange afstanden, stabiele remprestaties en goede bescherming tegen weersinvloeden. De Ducati Multistrada V2 S 2022 heeft daarentegen een zeer wendbare motor, een veelzijdig chassis, goed doseerbare remmen, een sportieve en comfortabele zithouding en is geschikt voor kleinere rijders.

Wat betreft de zwakke punten van de BMW R 1250 GS 2019, heeft deze beperkte standaarduitrusting en een grillig uiterlijk. De Ducati Multistrada V2 S 2022 heeft daarentegen enkele problemen met de motor bij lage toerentallen, de versnellingsbak schakelt niet zuiver in de lagere versnellingen en de quickshifter is niet perfect.

Over het algemeen zijn zowel de BMW R 1250 GS 2019 als de Ducati Multistrada V2 S 2022 uitstekende enduro-motorfietsen met hun eigen unieke kenmerken en sterke punten. Het hangt af van de persoonlijke voorkeur en rijstijl van de rijder om te bepalen welke motorfiets het beste bij hen past.