Yamaha R1M 2018 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021
Yamaha R1M 2018
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Overzicht - Yamaha R1M 2018 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021
Yamaha R1M 2018
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Technische specificaties Yamaha R1M 2018 vergeleken met Ducati Streetfighter V4 S 2021
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Yamaha R1M 2018
Als je op de Yamaha YZF-R1M 2018 rijdt, besef je dat er zo'n groot aanbod aan sportmotoren is. Deze is perfect! Wie heeft er een alternatief nodig? Na 3 jaar en talloze verbeteringen heeft de R1M het niveau van volwassenheid bereikt dat hem echt een geweldige keuze maakt. In 2018 staat er weer een supersport motor in de schijnwerpers. Maar de R1M is volwassener.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Het probleem van de Streetfighter V4 S met Euro4 motor, namelijk geen vermogen bij lage toerentallen maar een explosie bij hoge toerentallen, is grotendeels verholpen met de update naar Euro5. Hoewel de abnormale 208 pk nog steeds alleen beschikbaar is bij 13.000 tpm, presteert de SF V4 S nu ook acceptabel bij lagere toerentallen. De elektronische Öhlins-vering laat zich van zijn beste kant zien en de brute Brembo Stylema-stoppers vieren opnieuw de voorliefde voor het circuit. Ergonomie en rijgedrag zijn in principe ook geslaagd, alleen op het circuit zou je een lager stuur wensen vanwege het ongelooflijke vermogen. Een perfecte poser motorfiets die het ook goed doet op de landweg, en sowieso op het circuit. Alleen het overdreven harde geluid zou wat beteugeld kunnen worden.
