KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Yamaha MT-10 2022

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs Yamaha MT-10 2022

De KTM 1290 Super Duke R 2020 en de Yamaha MT-10 2022 zijn beide naked bikes met indrukwekkende specificaties en sterke punten.

De KTM 1290 Super Duke R 2020 heeft een krachtige motor met een vermogen van 180 HP en een koppel van 140 Nm. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1301 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk WP, terwijl de achterwielophanging een enkele zwenkarm van WP is. Het frame is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormig ontwerp. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen van Brembo. Het heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, bochten-ABS en tractiecontrole. De breedte van de voorband is 120 mm, terwijl de breedte van de achterband 200 mm is. De wielbasis is 1497 mm en de zithoogte is 835 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 16 liter.

De Yamaha MT-10 2022 heeft een motorvermogen van 166 HP en een koppel van 112 Nm. De motor heeft 4 cilinders en een verplaatsing van 998 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm van Kayaba is. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft een Deltabox-ontwerp. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen van Brembo. Het heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. De breedte van de voorband is 120 mm, terwijl de breedte van de achterband 190 mm is. De wielbasis is 1405 mm en de zithoogte is 835 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 17 liter.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

De KTM 1290 Super Duke R 2020 heeft enkele sterke punten, zoals een nieuw frame en een nieuwe zitpositie, wat zorgt voor een verbeterde rijervaring. De omgekeerde telescoopvork en enkele zwenkarm zorgen voor een soepele en responsieve vering. De krachtige motor presteert goed, ondanks de Euro 5-normen. De gevoelige elektronica, zoals ABS en tractiecontrole, dragen bij aan de veiligheid en controle van de motorfiets.

De Yamaha MT-10 2022 heeft ook enkele sterke punten, zoals de prachtige CP4-motor die zorgt voor indrukwekkende prestaties. Het elektronicapakket is uitgebreid en biedt verschillende geavanceerde functies, zoals ABS in bochten, rijmodi en een quickshifter met blipper. De motorfiets heeft een unieke uitstraling en biedt een comfortabele zitpositie. De instrumenten zijn goed afleesbaar, wat handig is tijdens het rijden.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De KTM 1290 Super Duke R 2020 heeft gemakkelijk te bekrassen plastic tussen het zadel en de tank, wat de esthetiek van de motorfiets kan beïnvloeden. Daarnaast kan de rem bij wandelsnelheid piepen, wat als storend kan worden ervaren.

De Yamaha MT-10 2022 heeft een niet-verstelbare koppelingshendel, wat de ergonomie van de motorfiets kan beperken. Daarnaast ontbreken staalflex remslangen, wat de remprestaties zou kunnen beïnvloeden. Het display van de motorfiets is wat klein, wat de afleesbaarheid kan verminderen.

In conclusie hebben zowel de KTM 1290 Super Duke R 2020 als de Yamaha MT-10 2022 indrukwekkende specificaties en sterke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met de zwakke punten en persoonlijke voorkeuren bij het maken van een keuze tussen deze twee motorfietsen.

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke R 2020 vergeleken met Yamaha MT-10 2022

KTM 1290 Super Duke R 2020
Yamaha MT-10 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring108 mmBoring79 mm
SlagSlag71 mmSlag50.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen180 HPMotorvermogen166 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen11,500 rpm
KoppelKoppel140 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding12
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkKayaba
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
ReizenReizen125 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
MerkMerkWPMerkKayaba
ReizenReizen140 mmReizen120 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDeltabox

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,497 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM heeft met de nieuwe Superduke 1290 R alles goed gedaan. De sportievere rijpositie als gevolg van het nieuwe frame is perfect voor een snelle aanval, de motor heeft ondanks Euro 5 niets aan vermogen ingeboet, maar is ook verfijnder geworden in combinatie met de gevoeligere elektronica.

Nieuw frame, nieuwe zitpositie

Omleiding op veerpoot

Betere automatische versnelling

Krachtige motor ondanks Euro 5

Gevoelige elektronica

Gemakkelijk te bekrassen plastic tussen zadel en tank

rem piept bij wandelsnelheid

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

De nieuwe MT-10 is echt een geslaagde evolutie van zijn voorganger, maar blijft volledig trouw aan zijn karakter. Het nieuwe elektronicapakket met een 6-assige IMU is een knaller, alle functies zijn zo goed op elkaar afgestemd en werken zo goed samen dat de bestuurder in elke situatie optimaal wordt ondersteund door de elektronica zonder al te betutteld te worden. De overige vering- en remcomponenten zijn perfect in orde en de Mad Max brachialo-achtige look is iets afgezwakt in vergelijking met zijn voorganger, maar blijft nog steeds uniek en duidelijk herkenbaar als de MT-10.

Prachtige CP4-motor

geweldig elektronicapakket

unieke uitstraling

comfortabele zitpositie

goed afleesbare instrumenten

ABS in bochten

Koppelingshendel niet verstelbaar

geen staalflex remslangen

display wat klein

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha MT-10

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke R 2020 en een Yamaha MT-10 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-10 2022 ongeveer 3% hoger. Een KTM 1290 Super Duke R 2020 verliest1.480 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 590 EUR voor een Yamaha MT-10 2022. In vergelijking metYamaha MT-10 2022 zijn er minder KTM 1290 Super Duke R 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 14 in vergelijking met76. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Duke R te verkopen met 78 dagen in vergelijking met151 dagen voor een Yamaha MT-10. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 65 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke R en 32 voor de Yamaha MT-10 sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke R is gepubliceerd op 08-11-2012 en heeft nu meer dan 4.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 20.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-10 gepubliceerd op 17-11-2015.

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-10

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH