Yamaha MT-10 SP 2020 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-10 SP 2020 vs Yamaha Tracer 9 GT 2021

De Yamaha MT-10 SP 2020 is een naked bike met een krachtige in-line motor met een vermogen van 160 pk en een koppel van 111 Nm. De motor heeft een cilinderinhoud van 998 cc en wordt aangedreven door een ketting. Het frame van de MT-10 SP is gemaakt van aluminium en heeft een Deltabox-ontwerp. De voorwielophanging wordt geleverd door Öhlins en heeft een veerweg van 120 mm, met instelbare compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging is een monoshock met een veerweg van 120 mm en vergelijkbare aanpassingsmogelijkheden. De MT-10 SP heeft dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 320 mm. Het beschikt over geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch, terwijl de breedte van de achterband 190 mm is en de diameter 17 inch. De wielbasis is 1400 mm en de zithoogte is 825 mm. Het leeggewicht van de MT-10 SP is 210 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 17 liter.

De Yamaha Tracer 9 GT 2021 is een sporttourmotor met een in-line motor met een vermogen van 119 pk en een koppel van 93 Nm. De motor heeft een cilinderinhoud van 890 cc en wordt aangedreven door een ketting. Het frame van de Tracer 9 GT is gemaakt van aluminium en heeft een Twin Tube-ontwerp. De voorwielophanging wordt geleverd door Kayaba en heeft een veerweg van 130 mm, met instelbare compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging is een monoshock met een veerweg van 137 mm en aanpassingsmogelijkheden voor de voorbelasting. De Tracer 9 GT heeft dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 298 mm. Het beschikt over geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, elektronisch verstelbare ophanging, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch, terwijl de breedte van de achterband 180 mm is en de diameter 17 inch. De wielbasis is 1500 mm en de zithoogte is 810 mm. Het leeggewicht van de Tracer 9 GT is 220 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 19 liter.

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

De Yamaha MT-10 SP 2020 heeft enkele sterke punten. Het heeft een geweldig geluid dat charismatisch is, maar niet te luid. Het heeft ook een hoogwaardige ophanging en chassis, wat zorgt voor een comfortabele rijervaring. De zitpositie is verrassend comfortabel en de motor reageert geweldig.

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

De Yamaha Tracer 9 GT 2021 heeft ook enkele sterke punten. Als GT-versie wordt het geleverd met een geweldige standaarduitrusting. De motor is krachtig en heeft geweldige instellingen. Het is gemakkelijk te bedienen en biedt een stabiele rijervaring. Het heeft ook een uitgebreid elektronicapakket, geweldige elektronisch verstelbare ophanging, goede windbescherming en een groot passagierscomfort. Bovendien heeft het een hoge actieradius.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten voor beide modellen. De Yamaha MT-10 SP 2020 heeft een quickshifter die al beter is bij andere fabrikanten en heeft een hoog brandstofverbruik. De Yamaha Tracer 9 GT 2021 heeft een display dat slecht leesbaar en onlogisch is, een stationair geluid van meer dan 95 dB, een enigszins ruwe koppeling en een matige responsiviteit.

Technische specificaties Yamaha MT-10 SP 2020 vergeleken met Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha MT-10 SP 2020
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring79 mmBoring78 mm
SlagSlag50,9 mmSlag62,1 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 pkMotorvermogen119 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11.500 rpmToerental bij max. Vermogen10.000 rpm
KoppelKoppel111 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9.000 rpmRpm bij koppel7.000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding11,5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
CilinderinhoudCilinderinhoud998 ccCilinderinhoud890 cc

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkKayaba
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
VeerwegVeerweg120 mmVeerweg130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
VeerwegVeerweg120 mmVeerweg137 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeDeltaboxFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork25 graad
SpoorSpoor102 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.095 mmLengte2.175 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte885 mm
HoogteHoogte1.110 mmHoogte1.430 mm
WielbasisWielbasis1.400 mmWielbasis1.500 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)210 kgLeeggewicht (met ABS)220 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

De MT-10SP is een prachtig gemaakte naked bike. Hij heeft precies de juiste ingrediënten op de juiste plaats. Hij bestuurder comfortabel en wordt echt snel wanneer dat nodig is. Hij is in principe ontworpen als wegmotor, maar is nog steeds leuk op individuele circuitdagen.

Werkelijk geweldig rijcomfort

Geweldige balans tussen sportiviteit, praktisch nut en rijcomfort

Fantastische responsiviteit van de motor

Gevoelige en praktische vering

Hoogwaardig frame met prachtige achterbrug

Heerlijk ontspannen zithouding

Gaaf maar niet hinderlijk geluid

Een echte naked bike

Tijdens een ritje op het circuit voelt de motor uiteindelijk een beetje te comfortabel aan - dit komt door de inactieve en knusse zitpositie

de voorkant oogt een beetje hobbelig

de remmen zijn goed, maar lijken nog steeds ondermaats voor zo'n topmodel - er is ruimte voor meer

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

De Yamaha Tracer 9 GT is extreem wendbaar en sportief om te rijden met zijn driecilinder lijnmotor, de 119 pk is al extreem krachtig in de naked bike afgeleide Yamaha MT-09, en nauwelijks minder op de touring Tracer 9 GT. Het is duidelijk dat de ingenieurs in Japan geen beginnelingen zijn als het gaat om toerkwaliteiten, de Tracer 9 GT verwent je met comfort dankzij de elektronisch instelbare vering en een zeer comfortabele zitpositie met goede bescherming tegen weersinvloeden. Al met al is het nog steeds een behoorlijke toer-sportmotor. Het uiterlijk is uniek, alleen de gedeelde minidisplays zijn een kwestie van smaak.

Krachtige motor met geweldige instelling

lichte en stabiele rijeigenschappen

elektronisch instelbare vering

uitgebreid elektronicapakket

goede windbescherming

groot passagierscomfort

ietwat ruwe koppeling

displays vereisen enige gewenning

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-10 SP vs Yamaha Tracer 9 GT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-10 SP 2020 en een Yamaha Tracer 9 GT 2021. Het kost minder tijd om een Yamaha Tracer 9 GT te verkopen met 84 dagen in vergelijking met173 dagen voor de Yamaha MT-10 SP. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 18 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-10 SP en 17 voor de Yamaha Tracer 9 GT sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-10 SP is gepubliceerd op 04-10-2016 en heeft nu meer dan 28.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 61.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha Tracer 9 GT gepubliceerd op 08-11-2020.

Prijs Yamaha MT-10 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha Tracer 9 GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen