Triumph Speed Triple S 2016 vs. Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Loading...

Overzicht - Triumph Speed Triple S 2016 vs Triumph Speed Twin 1200 2021

De Triumph Speed Triple S 2016 en de Triumph Speed Twin 1200 2021 zijn beide naked bikes van het merk Triumph, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Speed Triple S 2016 een driecilindermotor met een vermogen van 140 pk en een koppel van 112 Nm. De Speed Twin 1200 2021 daarentegen heeft een tweecilindermotor met een vermogen van 100 pk en hetzelfde koppel van 112 Nm. Beide motoren zijn vloeistofgekoeld en hebben een in-line configuratie, maar de Speed Twin 1200 heeft een 270° krukas, wat resulteert in een uniek geluid en karakter.

Op het gebied van vering heeft de Speed Triple S 2016 een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa aan de voorzijde en een enkele zwenkarm met een monoshock schokbreker aan de achterzijde. De Speed Twin 1200 2021 heeft ook een omgekeerde telescoopvork, maar van het merk Marzocchi, en een zwenkarm met een dual shock schokbreker aan de achterzijde. Beide modellen hebben aanpassingsmogelijkheden voor de vering, maar de Speed Twin 1200 heeft een voorlaadinstelling voor de achtervering.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Wat betreft het frame en de remmen, heeft de Speed Triple S 2016 een aluminium frame van het type Twin Tube en dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuiger remklauwen van Brembo. De Speed Twin 1200 2021 heeft daarentegen een stalen frame van het type Centrale buis en dezelfde dubbele schijfremmen met vierzuiger remklauwen van Brembo.

Qua afmetingen en gewichten hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband. De Speed Triple S 2016 heeft echter een bredere achterband van 190 mm, terwijl de Speed Twin 1200 2021 een bredere achterband heeft van 160 mm. De wielbasis van de Speed Triple S 2016 is 1435 mm, terwijl die van de Speed Twin 1200 2021 iets korter is met 1413 mm. De zithoogte van de Speed Triple S 2016 is 825 mm, terwijl die van de Speed Twin 1200 2021 iets lager is met 809 mm. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 15,5 liter en 14,5 liter.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Wat betreft de sterke punten van de Speed Triple S 2016, heeft deze een driecilindermotor met een karakteristiek geluid, een onmiskenbaar uiterlijk, goede remmen, een sportieve zitpositie en een goed functionerend elektronicapakket. Aan de andere kant heeft de Speed Twin 1200 2021 een sublieme motor, een hoogwaardige afwerking en materiaaluitstraling, koppel in elke situatie, speelse handling, een goed chassis en krachtige remmen.

Wat betreft de zwakke punten van de Speed Triple S 2016, zou de motor onderin krachtiger kunnen zijn en heeft het ietwat trage rijeigenschappen. De Speed Twin 1200 2021 heeft echter last van sterke warmteontwikkeling onder de bestuurder, is iets te klein voor lange bestuurders en heeft een grote draaicirkel.

Kortom, de Speed Triple S 2016 en de Speed Twin 1200 2021 hebben verschillende kenmerken en sterke en zwakke punten. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder, zoals motorvermogen, handling en zitpositie.

Technische specificaties Triumph Speed Triple S 2016 vergeleken met Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Triple S 2016
Triumph Speed Twin 1200 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Triumph Speed Triple S 2016
Triumph Speed Triple S 2016
Triumph Speed Twin 1200 2021
Triumph Speed Twin 1200 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring79 mmBoring97.6 mm
SlagSlag71.4 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen140 HPMotorvermogen100 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,250 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,850 rpmRpm bij koppel4,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,050 ccmVerschuiving1,200 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkMarzocchi

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeCentrale buis

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkNissinMerkNissin

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,099 mm
BreedteBreedte795 mmBreedte778 mm
HoogteHoogte1,110 mmHoogte1,097 mm
WielbasisWielbasis1,435 mmWielbasis1,413 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte809 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.5 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

De nieuwste generatie van de Speed Triple blijft trouw aan zijn afkomst - een heerlijk scherpe naked bike die als geen ander model de streetfighterstijl typeert. Voor het circuit heeft hij maar beperkt zin - natuurlijk is de brullende driecilindermotor met 140 pk erg leuk en vertoont de vering geen grote zwakke punten, maar er is ook een Speed Triple R met Öhlins-vering, die zich natuurlijk meer thuis voelt op het circuit. Al met al is de Speed Triple S een uitstekende jager op landelijke wegen die ook visueel veel te bieden heeft.

Driecilindermotor met karakteristiek geluid

onmiskenbaar uiterlijk

goede remmen

sportieve zitpositie

goed functionerend elektronicapakket

Motor zou onderin krachtiger kunnen zijn

ietwat trage rijeigenschappen

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Het betere is de vijand van het goede - dit gezegde blijkt opnieuw op indrukwekkende wijze waar te zijn in het geval van de nieuwe Triumph Speed Twin. De Britten hebben de zwakke punten van zijn voorganger aangepakt en de klassieke schoonheid omgetoverd tot een echte rijmachine die niets te verbergen heeft van moderne naked bikes. Helaas kunnen lange bestuurders niet zo gemakkelijk genieten van de kleine 1200 als bestuurders onder de 1,85 meter. Hoe het ook zij, voor mij is de Speed Twin de perfecte moderne klassieke motor - hij combineert klassieke looks met moderne rijprestaties als geen andere motor die momenteel op de markt is.

sublieme motor

hoogwaardige afwerking en materiaaluitstraling

koppel in elke situatie

speelse handling

goed chassis

krachtige remmen

Sterke warmteontwikkeling onder de bestuurder

iets te klein voor lange bestuurders

grote draaicirkel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed Triple S vs Triumph Speed Twin 1200

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Speed Triple S 2016 en een Triumph Speed Twin 1200 2021. Het kost minder tijd om een Triumph Speed Triple S te verkopen met 93 dagen in vergelijking met163 dagen voor een Triumph Speed Twin 1200. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 6 beoordelingen geschreven voor de Triumph Speed Triple S en 14 voor de Triumph Speed Twin 1200 sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Triumph Speed Triple S is gepubliceerd op 23-10-2011 en heeft nu meer dan 10.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 90.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Speed Twin 1200 gepubliceerd op 04-12-2018.

Prijs Triumph Speed Triple S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Twin 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen