Kawasaki Z900 2019 vs. Ducati Monster 797 2017

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 2019 vs Ducati Monster 797 2017

In vergelijking met de Ducati Monster 797 2017 heeft de Kawasaki Z900 2019 enkele opvallende verschillen. Allereerst heeft de Z900 een in lijn viercilindermotor, terwijl de Monster 797 een V-twin motor heeft. Hierdoor heeft de Z900 meer vermogen met 125,4 HP in vergelijking met de 73 HP van de Monster 797. Het koppel van de Z900 is ook hoger met 98,6 Nm ten opzichte van de 68,9 Nm van de Monster 797.

Wat betreft het brandstofsysteem, beide motoren hebben injectie. Beide hebben ook een omgekeerde telescoopvork voor de voorwielophanging en een zwenkarm met monoshock voor de achterwielophanging. De Z900 heeft echter de mogelijkheid om de voorbelasting en rebound aan te passen, terwijl de Monster 797 alleen de voorbelasting kan aanpassen.

Wat betreft het frame, beide motoren hebben een stalen frame. De Z900 heeft echter een dubbele houder frametype, terwijl de Monster 797 een buisvormig frametype heeft.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuiger remklauwen. De Z900 heeft bladtechnologie, terwijl de Monster 797 radiale monoblok remklauwen heeft. Beide motoren hebben ook ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, beide motoren hebben een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. Ze hebben ook dezelfde breedte van 180 mm voor de achterband en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Z900 is echter langer met 1450 mm in vergelijking met de 1435 mm van de Monster 797. De zithoogte van de Monster 797 is iets hoger met 805 mm ten opzichte van de 795 mm van de Z900. Het leeggewicht van de Monster 797 is ook lichter met 193 kg in vergelijking met de 210 kg van de Z900.

Wat betreft de sterke punten van de Z900, deze heeft een licht en natuurlijk rijgedrag met hoge stabiliteit. De motor biedt zijdezacht vermogen vanaf het middenbereik en het chassis biedt geweldige feedback. De zitpositie van de Z900 wordt ook geprezen vanwege de feelgoodfactor en de motor wordt als eerlijk geprijsd beschouwd.

De sterke punten van de Monster 797 zijn onder andere de krachtige motor en het geweldige geluid dat deze produceert. Het display is gemakkelijk af te lezen en het uiterlijk van de Monster 797 wordt als geweldig beschouwd.

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Wat betreft de zwakke punten van de Z900, het TFT-scherm is te laag gemonteerd en de menubediening kan omslachtig zijn. De achteruitkijkspiegels bieden matig zicht.

Het zwakke punt van de Monster 797 is het te harde chassis.

Kortom, de Kawasaki Z900 2019 heeft een krachtigere motor en een hoger gewicht in vergelijking met de Ducati Monster 797 2017. Beide motoren hebben echter hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder welke motor het beste bij hen past.

Technische specificaties Kawasaki Z900 2019 vergeleken met Ducati Monster 797 2017

Kawasaki Z900 2019
Ducati Monster 797 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring73.4 mmBoring88 mm
SlagSlag56 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen125.4 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,250 rpm
KoppelKoppel98.6 NmKoppel68.9 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,700 rpmRpm bij koppel5,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving803 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen140 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor105 mmSpoor90 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieBladTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,435 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte805 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)210 kgLeeggewicht (met ABS)193 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Gelukkig heeft de nieuwe Kawasaki Z900 niets van zijn karakter verloren door het gebruik van elektronica. Het is en blijft een naked bike uit het middensegment die gemakkelijk te hanteren is en tegelijkertijd het hoge tempo op de landweg uitstekend beheerst. Het rijplezier en de geschiktheid voor dagelijks gebruik zijn hoog, en de nieuwe rijhulp biedt extra veiligheid. Je tegenstanders zullen het vanaf nu heel moeilijk krijgen.

Licht en natuurlijk rijgedrag met hoge stabiliteit

zijdezachte motor met vol vermogen vanaf het middenbereik

hoge transparantie van het chassis, geweldige feedback

zitpositie met feelgoodfactor

eerlijke prijs

TFT-scherm te laag gemonteerd

omslachtige menubediening

achteruitkijkspiegels bieden matig zicht

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

De Ducati Monster 797 is een geweldige instapper in de Monster familie. Het geweldige V2-geluid en het geweldige uiterlijk maken het een volwaardig lid van de Ducati Monster familie. De zitpositie is lekker sportief, waardoor tijdrijden op het thuiscircuit een waar genoegen wordt. In het dagelijks gebruik moet je het echter afleggen tegen het chassis. De instelling is bikkelhard en oneffenheden worden direct doorgegeven aan de bestuurder. Erg vermoeiend op de lange termijn.

Krachtige motor

geweldig geluid

gemakkelijk af te lezen display

geweldig uiterlijk

Te hard chassis

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 vs Ducati Monster 797

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 2019 en een Ducati Monster 797 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 2019 ongeveer 24% hoger. Een Kawasaki Z900 2019 verliest300 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 350 EUR voor een Ducati Monster 797 2017. In vergelijking metDucati Monster 797 2017 zijn er meer Kawasaki Z900 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 40 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Ducati Monster 797 te verkopen met 79 dagen in vergelijking met116 dagen voor de Kawasaki Z900. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 46 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 en 7 voor de Ducati Monster 797 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 is gepubliceerd op 11-11-2016 en heeft nu meer dan 93.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 35.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Monster 797 gepubliceerd op 07-11-2016.

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Monster 797

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH