Ducati Monster 1200 R 2016 vs. Ducati Monster 1200 S 2018

Ducati Monster 1200 R 2016

Ducati Monster 1200 R 2016

Ducati Monster 1200 S 2018

Ducati Monster 1200 S 2018

Loading...

Technische specificaties Ducati Monster 1200 R 2016 vergeleken met Ducati Monster 1200 S 2018

Ducati Monster 1200 R 2016
Ducati Monster 1200 S 2018

Motor en aandrijflijn

BoringBoring98 mmBoring106 mm
SlagSlag71,5 mmSlag67,9 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 pkMotorvermogen147 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9.250 rpmToerental bij max. Vermogen9.250 rpm
KoppelKoppel131 NmKoppel126,2 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7.750 rpmRpm bij koppel7.750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12,5 Compressieverhouding13
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDesmodroom, DOHC
CilinderinhoudCilinderinhoud1.198 ccCilinderinhoud1.198,4 cc

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
VeerwegVeerweg130 mmVeerweg130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins
VeerwegVeerweg159 mmVeerweg149 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.511 mmWielbasis1.485 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte795 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)180 kgDrooggewicht (met ABS)185 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17,5 lInhoud brandstoftank16,5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Monster 1200 R 2016

Ducati Monster 1200 R 2016

De Ducati Monster 1200 R is een krachtige naked bike voor op de weg, die dankzij zijn uitstekende chassis, harmonieuze en prettig rijdende motor en behulpzame elektronica ook geschikt is voor een uitstapje naar het circuit. Of de R de meerprijs ten opzichte van de S waard is, moet iedereen voor zichzelf uitmaken.

Hoogwaardig chassis

remmen en velgen van de Panigale

krachtigste Monster

hoog koppel

aangename instelling

geschikt voor dagelijks gebruik

Iets te goed voor een R-model

hoge aankoopprijs

hellingshoek iets te laag voor het circuit

geen automatische versnelling beschikbaar

Ducati Monster 1200 S 2018

Ducati Monster 1200 S 2018

De Ducati Monster genereert maar liefst 147 pk en een krachtig koppel van 124 Nm uit de 1200 cc watergekoelde Testastretta tweecilinder. Dit betekent dat je meer dan goed gemotoriseerd bent in elke situatie op de landweg! Het totaalconcept van een licht rijklaar totaalgewicht van 213 kg in combinatie met de hoogwaardige Öhlins-vering en topassistentiesystemen maakt de motor tot een bijna perfecte naked bike. Klassiek, tijdloos design in combinatie met moderne onderdelen maken van deze Italo beauty een "insider tip" in tijden van 200 pk + hyper naked bike raketten! Er moeten kleine compromissen worden gesloten op het gebied van windbescherming en de quickshifter. Dat laatste vereist een beetje persoonlijke gewenning.

147 pk Krachtige motor met veel koppel, zelfs bij lage toerentallen

Fantastische elektronische kenmerken / opties, DTC, DWC, RbW en en en...

Rijmodi en assistentiesystemen zijn vrij configureerbaar

Hoogwaardige vering en geweldige zitpositie

Zeer harmonieus en harmonieus totaalconcept - wendbaar en wendbaar! Emotionele Italiaanse schoonheid!

De quickshifter vereist enige gevoeligheid totdat je hem onder de knie hebt

de windbelasting op het bovenlichaam neemt merkbaar toe vanaf 130 km/u

een stuurdemper in de S-versie zou de kers op de taart zijn geweest

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Monster 1200 R vs Ducati Monster 1200 S

Prijs Ducati Monster 1200 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Monster 1200 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen