MV Agusta F4 Claudio
Find technical data, prices and reviews.
Key Specification MV Agusta F4 Claudio 2019
Motor en aandrijflijn
| Motortype | In lijn |
|---|---|
| Boring | 79 mm |
| Slag | 50.9 mm |
| Motorvermogen | 212 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | 13600 rpm |
| Koppel | 115 Nm |
| Rpm bij koppel | 9600 rpm |
| Compressieverhouding | 13.4 |
| Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping |
| Transmissie | Ketting |
| Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | 4 |
| Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | DOHC |
| Koeling | vloeibaar |
| Verschuiving | 998 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|
| Merk | Öhlins |
| Diameter | 43 mm |
| Reizen | 120 mm |
| Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Enkele zwenkarm |
|---|---|
| Schokbreker | Monoshock |
| Merk | Öhlins |
| Reizen | 120 mm |
| Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
| Materiaal | Aluminium |
Onderstel
| Frame | Aluminium |
|---|---|
| Frametype | Buisvormig |
Remmen voorzijde
| Type | Dubbele schijf |
|---|---|
| Diameter | 320 mm |
| Zuiger | Vier zuigers |
| Schokmontage | Zwevende remklauw |
| Technologie | radiaal, Monoblok |
| Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
| Type | Schijf |
|---|---|
| Diameter | 210 mm |
| Zuiger | Vier zuigers |
| Merk | Nissin |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|
| Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | 17 inch |
| Breedte achterbanden | 200 mm |
| Hoogte achterband | 55 % |
| Diameter achterband | 17 inch |
| Lengte | 2115 mm |
| Breedte | 750 mm |
| Wielbasis | 1430 mm |
| Zithoogte | 830 mm |
| Drooggewicht (met ABS) | 175 kg |
| Inhoud brandstoftank | 17 l |
| Topsnelheid | 298 km/u |
| Licentiecompliantie | A |
FAQ tires MV Agusta F4 Claudio
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Sporttouring banden
Voor naked bikes, sporttourers maar ook voor sportmotorfietsen. Hoge kilometrage is erg belangrijk, net als grip op nat wegdek. De nadruk ligt op geschiktheid voor toertochten en minder op sportiviteit.
Hypersport-banden die geschikt zijn voor circuitdagen
Sportieve banden voor op de weg die ook goed werken op een circuitdag. Enkele compromissen in de regen op de weg of in de hitte op het circuit.
Race sport banden
Allround band voor sportieve wegrijders. Supersportmotoren, naked bikes, sportieve tourmotoren. Ook af en toe een uitstapje naar het racecircuit. Het kilometrage speelt echter een rol, net als een korte opwarmtijd en prestaties bij slecht weer.
FAQ MV Agusta F4 Claudio
- Welke is beter? MV Agusta F4 Claudio of {AlternativeBrandModel}?
- Deze twee motoren kun je hier vergelijken. Alle voor- en nadelen van het vergelijkbare model vind je hier.
- Hoe zit het met de beschikbaarheid van de MV Agusta F4 Claudio?
- In vergelijking met andere Supersport motoren is de beschikbaarheid zeer slecht. Er zijn heel weinig MV Agusta F4 Claudio motoren op de markt.
- Hoe populair is de MV Agusta F4 Claudio?
- Er is zeer weinig vraag naar een MV Agusta F4 Claudio op de markt.
- Wat is de gegevensbron voor de inhoud op deze pagina?
- De gegevens komen uit het online motormagazine '1000PS'. 1000PS werd opgericht in 2001. Het bedrijf is gevestigd in Oostenrijk. Het grootste deel van de inhoud is in het Duits gepubliceerd. Het team presenteert echter ook motortestvideo's in het Engels op YouTube. Hier vind je 1000PS op Instagram.
TOP Comparisons
MV Agusta F4 Claudio Pictures
Source: 1000PS
Show more pictures
