Motorbike Magazine

The 1000PS Motorrad Crew has been testing motorbikes, scooters and quads for the 1000PS Motorrad magazine since 2001.

We publish our motorbike tests, stories, news and reports online for you free of charge. We include videos with most of the experience reports, tests, news and conversions. Some motorbike tests are carried out on home tarmac. The test motorbikes are provided by the industry. In some cases, our private motorbikes are also in the picture. Tests from distant countries are often carried out as part of international press presentations. In these cases, the travel costs to the test are borne by the respective motorbike manufacturer.

Is de BMW R 1300 GS nog steeds de maatstaf voor toermotorfietsen op lange afstanden? De 1300 Adventure polariseert meer dan ooit. Hoe presteert ze in de praktijk?

### Test BMW R 1300 GS Adventure: De standaard in lange afstand reisenduro's? Een jaar na de R 1300 GS lanceert BMW de Adventure-variant van zijn populaire hoogpoter. De GSA is een motor die je enkel met superlatieven kunt omschrijven. Onmogelijk in te beelden dat een toekomstige update nog ergens méér zal bieden. 30 liter tank, 269 kilogram rijklaar gewicht – zonder koffers –, 145 pk en een basisprijs van 26.950 euro. Het lijdt geen twijfel: meer is euh …meer. Maar is dat ook beter? Wij vlooiden het uit tijdens de World Press Launch in Spanje. De 2025 BMW R 1300 GS Adventure is compleet nieuw, maar het concept blijft onveranderd: dit moet de ultieme reismotor zijn, een duivel-doet-al met quasi onbegrensd potentieel én een technisch vooruitstrevende motorfiets. Gebouwd rond het vorig jaar geïntroduceerde 1300cc-blok. Dat blok mag dan wel meer cc’s hebben en sterker zijn, het is compacter dan het vorige. BMW realiseerde dit door de transmissie onder in plaats van achter het blok te plaatsen. Je kunt niet anders dan onder de indruk zijn van de GSA. Dit is één van de meest imposante motoren van het moment. In vooraanzicht mag je hem zelfs als dreigend omschrijven. Dat wéten ze bij BMW. Meer zelfs, ze zien het als een troef. ‘We vergelijken unsere GSA graag met een neushoorn,’ klinkt het. ‘Een indrukwekkend beest qua afmetingen, maar veel wendbaarder en sneller dan je ooit voor mogelijk zou houden.’ Wetende wat ze in Azië en Afrika doen met de hoorn van de neushoorn, hielden we de Chinese collega nauwlettend in het oog, maar die heeft de spiegels uiteindelijk niet gedemonteerd, laat staan ze tot poeder gemalen【6:0†source】. De test bracht ons van de Mediterrane kust van Malaga via het Andalusische binnenland tot Tarifa en terug. Een beetje reiziger weet dat Afrika zichtbaar is vanuit Tarifa. Elke keer als je in die winderige kuststad van Spanje komt, bekruipt de drang je om de oversteek van de Straat van Gibraltar te wagen. Echter, deze keer kriebelde het nog wat meer. Gewoon omdat deze motor sméékt om avontuur en wel gemaakt lijkt om Afrika, of een ander continent naar keuze, te doorkruisen. Vrij van zorgen over de afstand tot de volgende benzinepomp【6:7†source】.

Nog steeds de maatstaf?

14 jan 2025

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH