Wunderlich navigatieverplaatsing voor BMW R 1300 RS voorgesteld

De apparaathouder positioneert het betreffende apparaat boven het TFT-display. Daardoor moet de blik tijdens het navigeren minder ver van het wegdek afwijken. De oplossing kost 119,90 euro en is compatibel met meerdere gangbare bevestigingssystemen.

Navigatieapparaten en smartphones horen voor veel motorrijders inmiddels tot de opties in het cockpit. Bepalend is daarbij echter niet alleen hoe het apparaat wordt bevestigd, maar ook waar het zich in het gezichtsveld bevindt. Precies op dat punt speelt de nieuwe Wunderlich navigatieverplaatsing voor de BMW R 1300 RS in. In plaats van het navigatieapparaat lager in het cockpit te plaatsen, verhuist het naar boven het standaard TFT-display, in de natuurlijke kijkrichting van de bestuurder. Wunderlich spreekt daarbij van een zicht- en bedienergonomisch gunstige positionering. Volgens de fabrikant kan de bestuurder daardoor het wegdek en de navigatie gelijktijdig beter in het oog houden. De constructie is daarbij niet uitsluitend voor de BMW Navigator bedoeld. Ze kan ook worden gebruikt als apparaathouder voor andere navigatieapparaten en smartphones.

Wunderlich onderbouwt de positie van de apparaathouder ook met ergonomische overwegingen. Wanneer de navigatie hoger in het gezichtsveld zit, hoeft het hoofd volgens de fabrikant minder sterk verticaal bewogen te worden. De verplaatsing boven het TFT-display moet daardoor het typische hoofdknikken tussen de weg en het navigatieapparaat verminderen. Volgens Wunderlich kan dit de nekspieren ontlasten. Ook voor de ogen moet de positie voordelen bieden. Bij het wisselen van blik tussen de weg en een display dat dichter bij de bestuurder zit, moeten de ogen wisselen tussen nabij- en verre focus. Hoe groter de afstand tussen deze twee focuspunten en hoe vaker deze wisseling plaatsvindt, hoe sterker de ogen volgens Wunderlich vermoeid kunnen raken. Door de hogere positionering van het navigatieapparaat zouden daardoor minder uitgesproken blikwisselingen nodig zijn. Wunderlich verwacht daardoor meer comfort tijdens het rijden, navigeren en bedienen, en een beter overzicht in het verkeer.

Het wezenlijke verschil met de lagere montagepositie is snel uitgelegd: de bestuurder moet bij het aflezen van de navigatie de blik minder ver van het wegdek afwenden. Vooral bij frequente navigatie-aanwijzingen kan deze opstelling interessant zijn. Wunderlich stelt dat het wegdek tijdens het bedienen of aflezen van het navigatieapparaat beter in het zicht moet blijven. Het concept volgt daarmee een eenvoudig idee: navigatie en weg moeten zo dicht mogelijk bij elkaar in het gezichtsveld liggen. De nieuwe positie heeft daarbij geen invloed op het standaard TFT-display van de BMW R 1300 RS. Dit blijft op zijn oorspronkelijke plaats, terwijl de extra apparaathouder erboven wordt aangebracht.

Voor de bevestiging maakt Wunderlich gebruik van de windschermhouder van de BMW R 1300 RS. De constructie moet zich daar eenvoudig laten monteren. Een belangrijk punt voor eigenaars van de BMW: de functie van de windscherminstelling blijft volgens Wunderlich ondanks de extra apparaathouder onveranderd behouden. De houder zelf bestaat uit zwart poedergecoat stalen buis. De rondbuis heeft een diameter van 12 millimeter. De bruikbare klembreedte bedraagt 90 millimeter. Zo ontstaat boven het TFT-display een montagevlak voor verschillende apparaathouders. Gebruikers zijn dus niet principieel gebonden aan \u00e9\u00e9n enkele navigatie- of smartphone-oplossing.

Wunderlich noemt uitdrukkelijk meerdere systemen die met de nieuwe apparaathouder kunnen worden gecombineerd. Vanwege de rondbuisdiameter van 12 millimeter en het 90 millimeter brede klemvlak kunnen verschillende houders worden gemonteerd. Genoemd worden onder andere de Peak Design Mirror Mounts. Compatibel zijn zowel de variant #39001-641 met laadfunctie als de uitvoering #39001-625. Ook het SP-Connect Smartphone System kan worden gebruikt. Wunderlich noemt daarvoor de Mirror Bundles met de artikelnummers #45151-008 en #45151-022. Daarnaast zijn er oplossingen uit het eigen accessoireprogramma beschikbaar. Daartoe horen de MULTICLAMP rondbuisadapter #21176-102, de universele MULTICLAMP adapter #45155-402 en de navigatiehouder #21176-302 voor apparaathouders met een rondbuisdiameter van 12 millimeter. Zo kan de navigatieverplaatsing, afhankelijk van het gebruikte eindapparaat, ofwel als klassieke navigatiehouder ofwel als smartphonehouder worden ingezet.

Wie al de originele BMW-navigator gebruikt en deze naar de nieuwe positie wil verplaatsen, moet rekening houden met een extra werkstap. Wunderlich wijst er uitdrukkelijk op dat voor de verplaatsing van de BMW-navigator extra montagewerk aan de bekabeling nodig is. De montage van de apparaathouder aan de windschermhouder op zich en de verplaatsing van de originele BMW-navigator zijn dus niet identiek. Voor de navigator moet de bekabeling bovendien worden aangepast aan de nieuwe inbouwpositie.

Wunderlich biedt de apparaathouder in zwarte uitvoering aan voor de BMW R 1300 RS. De gegevens in een overzicht:

Daarmee richt de oplossing zich zowel op bestuurders die de BMW Navigator gebruiken, als op gebruikers van andere navigatieapparaten of smartphones.

Naast de navigatieverplaatsing biedt Wunderlich nog een ander accessoireprogramma aan voor de BMW R 1300 RS. Het volledige Wunderlich-programma voor de BMW R 1300 RS vind je op de Wunderlich website. De nieuwe navigatieverplaatsing volgt daarbij een duidelijk omlijnde aanpak: het navigatieapparaat of de smartphone wordt niet zomaar aan de motor bevestigd, maar zo hoog mogelijk en daardoor dichter bij de natuurlijke kijkas gepositioneerd.