KTM stuurt een compromisloze circuitversie van hun 990 RC R de race in. De KTM 990 RC R TRACK doet consequent afstand van alle straatgoedkeuring en richt zich volledig op circuitgebruik. Koplampen, spiegels en zijstandaard behoren tot het verleden. De spuitgegoten kunststof kuip biedt ruimte voor persoonlijke startnummers, terwijl de verhoogde ruit een agressieve racehouding ondersteunt. Standaard rolt de motorfiets van de band met een regenachterlicht en een paddockstandaard. Bedieningsknoppen en display zijn teruggebracht tot het essentiële, waardoor volgens de fabrikant twee kilogram aan gewicht wordt bespaard.

KTM 990 RC R TRACK verschijnt in 2026 zonder straatgoedkeuring
Pure circuit-racer laat alle ballast achterwege
KTM introduceert een compromisloze circuitversie van de 990 RC R. De TRACK-variant laat straatgoedkeuring volledig achterwege en richt zich uitsluitend op circuitgebruik. Inclusief MotoGP-aerodynamica en gewichtsreductie.
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Philipp
Gepubliceerd op 26-2-2026
KTM 990 RC R TRACK: Wanneer Straatgeschiktheid Ballast Wordt

Lichtgewicht, compromisloos, voor op het circuit, de nieuwe KTM 990 RC R Track
Parallel-Twin ontmoet MotoGP-aerodynamica
Het kloppend hart blijft de 947cc Parallel-Twin DOHC LC8c-motor, die 135 pk bij 99,3 kW en 105 Nm bij 7.000 toeren per minuut levert. De standaard Akrapovič Evolution-Line uitlaat van roestvrij staal weegt slechts drie kilogram en beperkt het geluid tot 98,2 decibel. De race-transmissie heeft een langere eerste en een kortere zesde versnelling. De aerodynamica is afgeleid van de KTM RC16 uit de MotoGP. Vleugels en randen zijn ontworpen voor maximale downforce bij het insturen en stabiliteit bij het uitaccelereren. De 15,7-liter tank en het 857 millimeter hoge zadel definiëren zes contactpunten die het bewegen rond de motor vergemakkelijken.

Voor amateurs en racers direct klaar om te racen!
Onderstel en remmen voor de jacht op tienden
Het volledig instelbare WP APEX-onderstel is afgestemd op Europese circuits. Michelin Power Slick-banden in de maten 120/70-R17 voor en 190/55-R17 achter zijn standaard inbegrepen. Aan de voorzijde grijpt een 320 millimeter Brembo-HyPure-schijf met de nieuwste vierzuigertechnologie, achter werkt een 240 millimeter schijf. Het systeem doet afstand van ABS en is prestatiegericht geoptimaliseerd ten opzichte van de straatlegale variant. Drie individueel aanpasbare Track Modes maken fijnafstemming van gasrespons, Motorcycle Traction Control, slip-aanpassing, anti-wheelie, launch control en motorrem mogelijk. Een 4,2-inch TFT-kleurendisplay levert alle relevante ronde-informatie, aangevuld met pit limiter en quickshifter.

Groot display, geen contactslot, sportieve ergonomie.
Cup-raceserie begint in 2025
Parallel aan de KTM 990 RC R TRACK kondigde de fabrikant de KTM 990 RC R CUP aan - een zesdelige raceserie in Europa voor ambitieuze amateurrijders. Deelnemers aan deze serie ontvangen hun motoren al vanaf februari 2026, terwijl de reguliere levering aan klanten en geautoriseerde dealers in april 2026 begint. De TRACK-versie positioneert zich als een fabrieksklaar circuitgereedschap met lage onderhoudsbehoeften en gedetailleerde dealerondersteuning. Een motorfiets die de grens tussen straat en circuit niet vervaagt, maar bewust trekt. Voor alle geïnteresseerden in gebruikte KTM-modellen is er de mogelijkheid om eerdere KTM RC-versies te ontdekken.

Teruggebracht tot het essentiële, zogenaamd ook onderhoudsarm.
- Hoeveel kost een KTM 990 RC R Track?
- Hier vindt u een overzicht van het prijsniveau van nieuwe en gebruikte motoren!
KTM 990 RC R TRACK verschijnt in 2026 zonder straatgoedkeuring afbeeldingen
Bron: 1000PS



