KOVE MX450 Enduro 2026 – Nieuwe Offroad-Wapen uit China

De motor van de KOVE MX450 Enduro is een volledig nieuw ontwikkelde 450cc eencilinder, die volgens de fabrikant is ontstaan uit een intensief testprogramma tijdens de Rally Dakar. De watergekoelde viertakt levert 35 kW (47,6 pk) bij 9.500 t/min en biedt een koppel van 40 Nm bij 7.500 t/min. Met een compressieverhouding van 13:1 en de BOSCH-injectie is de eencilinder afgestemd op een precieze gasrespons en een gelijkmatige vermogensafgifte, wat essentieel is voor optimale prestaties in uitdagende enduro-omstandigheden.

Het chassis van de KOVE MX450 Enduro is gebaseerd op een hoogwaardig stalen dubbel wiegframe met een aluminium achterframe. Volgens de fabrikant is er bijzondere aandacht besteed aan stabiliteit en feedback. Met een rijklaar gewicht van slechts 120 kilogram en een bodemvrijheid van 285 millimeter, is de MX450 Enduro ideaal voor veeleisend terrein. De volledig instelbare veringselementen van Yu An - voor een 310 mm USD-voorvork en achter een schokdemper met een veerweg van 290 mm en een extern luchtkussen - maken het mogelijk om voorspanning, compressie- en rebounddemping individueel af te stellen, waarbij een veerweg van 310 mm voor en 290 mm achter wordt geboden.

Geremd wordt er met componenten van Taisko: voor een enkele schijf met dubbele zwevende klauw, achter een schijf met een enkele klauw. Voor extra veiligheid is er een dual-ABS-systeem aan boord dat beide wielen bewaakt. Ook op het gebied van verlichting is de MX450 Enduro modern: volledig LED-koplampen, dagrijverlichting, LED-knipperlichten en een LCD-cockpit maken deel uit van de standaarduitrusting. De energievoorziening wordt verzorgd door een lichte 2,3-Ah-lithiumbatterij.

KOVE kiest voor CST-noppenbanden in de klassieke enduro-maten 90/90-21 voor en 140/80-18 achter. De grof geprofileerde banden moeten overtuigen met een sterk zelfreinigend effect en hoge grip. De 9,5-liter tank maakt langere tochten mogelijk, terwijl de zithoogte van 960 mm en het vlakke zadelontwerp sportieve bewegingsvrijheid bieden. Een versterkte voorspatbord en een roestvrijstalen voetsteunen systeem ronden het robuuste geheel af.

Informatie over de marktintroductie en prijs is nog niet bekend.