CFMOTO SR-RR V4 Prototype: Supersport-visie met V4-power

CFMOTO onthult met de SR-RR V4 de toekomst van zijn sportmodellen

Met de SR-RR V4 Prototype presenteert CFMOTO een compromisloze Supersport-studie. De V4 met meer dan 210 pk moet de lat hoger leggen voor toekomstige productiemodellen.

Der Horvath

published on 4-11-2025

15.803 Views

Met de nieuwe CFMOTO SR-RR V4 Prototype zet CFMOTO de stap naar de absolute topklasse van de motorbouw. De conceptmotor is gebaseerd op de visie "Master of Speed" en moet de koers uitzetten voor toekomstige high-performance modellen van het merk. Onder de aerodynamisch gevormde carrosserie werkt een 997cc V4-motor, die volgens de fabrikant meer dan 210 pk moet leveren. Daarmee zou de SR-RR V4 in dezelfde klasse presteren als Europese top-Supersporters zoals de Ducati Panigale V4 of Aprilia RSV4.

Techniek en concept – actieve aerodynamica en minder dan 1 kg/pk

Een van de grootste bijzonderheden van de SR-RR is het actieve aerodynamicasysteem. Volgens CFMOTO passen de vleugels aan de kuip zich in real-time aan de snelheid en rijomstandigheden aan. Hierdoor wordt de luchtweerstand en lift optimaal gereguleerd om stabiliteit te waarborgen bij snelheden boven de 300 km/u.

De gewichts-vermogen verhouding moet onder de 1 kg per pk liggen – een waarde die de SR-RR V4 theoretisch plaatst in de categorie van de modernste racemotoren.

Chassis en elektronica van de CFMOTO SR-RR

De actieve elektronische architectuur is ontworpen voor ultieme precisie. CFMOTO spreekt van een volledig verbonden besturingslogica die chassis, motor en aerodynamica dynamisch op elkaar afstemt. Het elektronische chassis reageert in real-time op elke invoer en moet een bijzonder nauwkeurig rijgedrag mogelijk maken. Een hoogtepunt is de volledig titanium Akrapovič-uitlaat, die niet alleen het gewicht vermindert, maar ook zorgt voor de karakteristieke klank.

Design en ontwikkeling – een signaal aan de concurrentie

Optisch toont de CFMOTO SR-RR V4 Prototype zich als een compromisloze Supersporter: slank silhouet, agressieve voorkant en vrijliggende achterbrug. De SR-RR staat daarmee symbool voor CFMOTO's nieuwe ambitie om zich op internationaal niveau met gevestigde merken te meten. De motor is momenteel een puur conceptmodel, maar moet dienen als technologische basis voor toekomstige serieprojecten.

Conclusie over de CFMOTO SR-RR V4 Prototype

Met de SR-RR V4 Prototype laat CFMOTO zien hoe serieus de fabrikant zijn ambities in het Supersport-segment neemt. De prototype combineert meer dan 210 pk vermogen, actieve aerodynamica en de modernste elektronica met een duidelijke focus op rijdynamiek. Of en wanneer er een productieversie komt, blijft open - het concept laat echter zien dat CFMOTO allang niet meer alleen aan de middenklasse denkt.