KTM 450 SMR 2026: Fijnafstemming voor de Supermoto-elite

De KTM 450 SMR staat al jaren bekend als een precies instrument voor het circuit. Voor het modeljaar 2026 heeft de fabrikant het bekende Supermoto-concept gericht verder ontwikkeld. De 450 cm³ sterke SOHC-eencilinder blijft het hart - bekend om zijn directe gasrespons en krachtige respons. Het chassis blijft afgestemd op maximale wendbaarheid, precieze handling en uitgebalanceerde gewichtsverdeling.

Met het XACT-WP-onderstel blijft KTM inzetten op maximale feedback en stabiliteit. Componenten zoals Brembo-remmen, CNC-gefreesde onderdelen, ALPINA-velgen en Metzeler-banden blijven onderdeel van de hoogwaardige setup.

Vanaf 2025 gelden volgens de FIM nieuwe limieten van 109 dB voor wedstrijdmachines. Om aan deze eisen te voldoen, heeft KTM de 450 SMR 2026 op meerdere punten aangepast - onder andere aan de EFI-afstelling, de luchtfilterinzetstukken en het uitlaatsysteem. Het doel van de ingenieurs: het geluidsniveau verlagen zonder de prestaties merkbaar te beperken.

Hiermee blijft de KTM 450 SMR 2026 volgens de fabrikant "de sterkste speler bij de start" - alleen dan subtieler in voorkomen.

Ook de onderhoudsvriendelijkheid is volgens KTM verbeterd. Een nieuw sluitsysteem van de radiatorbehuizing moet zorgen voor snellere toegang en hogere betrouwbaarheid. Daardoor blijft er meer tijd op de rennstrook over en minder tijd in de box.

Nieuw is ook een isolerende kap op de CPC-brandstofaansluiting, die extra bescherming biedt tegen vuil, stoten en vreemde voorwerpen. De brandstoffilter blijft in de slang bevestigd en is gemakkelijk toegankelijk – dat zorgt voor een soepele werking en eenvoudige controle.

De KTM 450 SMR 2026 is voorbereid op de optionele Connectivity Unit Offroad (CUO). Deze PowerPart-accessoire maakt het mogelijk om de KTMConnect App via smartphone te integreren. Hiermee kunnen motorbesturing, ophangingsparameters en kilometerstand direct worden bewaakt en aangepast.

Via de GPS-sensor op het voorspatbord kunnen rijders bovendien hun rondetijden en prestatiegegevens nauwkeurig analyseren – ideaal voor ambitieuze racers die hun rijstijl willen verfijnen.

2026 brengt ook visueel een frisse wind: De KTM 450 SMR is uitgerust met nieuwe In-Mold-grafieken in krachtig oranje, gecontrasteerd door een zwart frame en zwarte velgen. Een subtiel retro-paarse detail herinnert aan het verleden van KTM, terwijl de nieuwe lijnvoering het agressieve karakter van de Supermoto benadrukt.

Het resultaat: een moderne look die de race-afkomst van de motor onmiskenbaar laat zien.

De KTM 450 SMR 2026 is vanaf oktober 2025 verkrijgbaar bij geautoriseerde KTM-dealers. De prijs bedraagt in Oostenrijk 13.499 euro, in Duitsland 12.599 euro.