Chigee AIO-6 motor-navigatiedisplay voorstelling & test

In januari hebben we op Gran Canaria al de speciaal voor BMW-motoren ontworpen Chigee AIO-5 Play getest, even later in maart waren we tijdens onze winterontsnapping in Barcelona al onderweg met een voorserie-prototype van de nieuwe Chigee AIO-6. Twee weken lang werd het nieuwe multifunctionele display daarbij onder wisselende omstandigheden getest.

De Chigee AIO-6 presenteert zich met een 6 inch groot, ontspiegeld IPS-display met een resolutie van 1280x720 pixels, dat zelfs bij direct zonlicht zeer goed afleesbaar blijft. De maximale helderheid bedraagt indrukwekkende 2300 nits. De robuuste behuizing van magnesium-aluminium is IP69K-gecertificeerd en trotseert daardoor ook zware regen, wat we helaas meerdere keren tijdens onze tijd in Spanje mochten controleren. In het apparaat zitten ook een geïntegreerde GPS en diverse sensoren (licht, versnelling, microfoon), die nodig zijn voor de veelheid aan functies.

De stroomvoorziening gebeurt via de 12–18 V DC-aansluiting, en het apparaat kan zowel via het touchscreen als via vier grote, handschoenvriendelijke fysieke knoppen bediend worden. Voor de montage van de AIO-6 zijn er heel wat mogelijkheden, of het nu via een stuurhouder, kogelgewricht, snelsluiting of dwarsbalkmontage is. Vooral interessant voor BMW-rijders: met een optionele adapter is ook de integratie in de originele BMW-navigatievoorbereiding met Wonder Wheel mogelijk. Deze montageopties moeten echter apart besteld worden.

De belangrijkste functie blijft ook bij de AIO-6 de eenvoudige, stabiele en draadloze integratie van Android Auto en Apple CarPlay. In de praktijk betekent dat: navigatie, muziek, berichten en oproepen laten zich net zo comfortabel bedienen als in de auto. De verbinding met de smartphone verloopt snel en betrouwbaar – zowel bij de eerste koppeling als bij later opnieuw verbinden.

Dankzij het nieuwe besturingssysteem CG OS 2 draait het systeem nog vloeiender. Het wisselen tussen apps en menu's gebeurt zonder vertraging. Een dual-core A53-processor in combinatie met 4 GB RAM zorgt voor een constante prestatie. Bovendien biedt het systeem nu split-screen weergaven en een duidelijk gestructureerde, voor motoren geoptimaliseerde gebruikersinterface.

Zoals reeds vermeld werkt de AIO-6 out of the box met de meest uiteenlopende universele houders voor motoren van alle merken, evenals met de originele BMW-navigatiehouder, waardoor het apparaat ook via de BMW-stuurschakelaars bediend kan worden. Daarbij krijgt het ook toegang tot veel voertuiggegevens. Ook wie geen BMW rijdt, kan onafhankelijk van het merk via een optionele OBD-interface of CGRC-LIN-module een veelheid aan live-voertuiggegevens weergeven:

• Olietemperatuur
• Bandenspanning en -temperatuur
• Tripgegevens
• Leunhoek
• Toerental
• Snelheid

Deze parameters worden, afhankelijk van de setup, rechtstreeks van de motor overgenomen en in verschillende - deels aanpasbare - layouts op het display weergegeven.

Ook wat betreft gevoel en bediening in de praktijk geeft de AIO-6 geen krimp. Het apparaat klikt zeker en met een schone "klik" in de snelsluiting. Bij het einde van de rit kan het echter ook met slechts één handbeweging verwijderd worden. De bediening via het optionele BMW Wonder Wheel werkt net zo betrouwbaar als de bediening via het touchscreen en de vier grote hardwareknoppen - zelfs met dikke handschoenen. De hoge helderheid zorgt ook bij direct zonlicht voor een goede afleesbaarheid. Afhankelijk van de via Android Auto resp. Apple CarPlay weergegeven app, varieert echter de lettergrootte, die soms behoorlijk klein kan uitvallen. Geen probleem voor bestuurders met goed zicht, maar mogelijk een uitdaging voor minder scherpziende rijders. De menu's en weergaven van Chigee zelf hebben dit probleem dan weer niet, maar kunnen afhankelijk van de layout wat overladen zijn met informatie. Na wat tijd met de AIO-6 dwaalt de blik echter helemaal automatisch en bliksemsnel naar de plek met de gezochte gegevens.

Een grote kracht van de AIO-6 is zijn enorme uitbreidbaarheid. Chigee heeft een modulair ecosysteem gecreëerd waarmee het apparaat ver uitgroeit boven een pure smartphone-spiegeling. Talrijke optionele onderdelen en functies zijn beschikbaar en maken de AIO-6 tot de centrale bedienings- en informatiecentrale van de motor:

• CG snelmontage - Draagbare oplossing voor eenvoudig verwijderen (diefstalbeveiliging)
• BMW snelmontage - Voor integratie met Nav-Prep en Wonder Wheel
• Dashcam-uitbreiding met HDR - Ritten opnemen, veiligheidsbewaking
• BSD-systeem (Blind Spot Detection) - Dodehoekwaarschuwingssysteem met precieze sensoren
• LTE-module - Motorlocatie in realtime via de smartphone
• TPMS-kits (intern/extern) - Live bandenspanning- en temperatuurweergave
• Afstandsbediening Pro (draadloos, 2,4 GHz) - Bediening met handschoenen zonder bekabeling
• Camera-integratie voor Insta360 & GoPro - Live-voorvertoning en bediening via het AIO-display
• TF-kaartslot - Geheugenuitbreiding tot 256 GB

Het grote voordeel van deze veelheid aan opties en functies is dat men als motorbezitter nu niet meer afhankelijk is van de fabrikant van de motor om bepaalde technologieën op het model te implementeren. Wie bijvoorbeeld een dodehoekwaarschuwing op de motor wenst, een functie die tot dusver voorbehouden was aan de bovenklasse van de toermotoren, kan dit nu relatief eenvoudig met de Chigee AIO-6 achteraf inbouwen.

De AIO-6 heeft zich in de test doorlopend bewezen. De draadloze verbinding met de smartphone verliep probleemloos, de navigatie via Google Maps of andere apps werkte even vloeiend als het streamen van muziek. Ook bij wisselende weersomstandigheden of trillingen werkte het apparaat betrouwbaar en stabiel.

De grootste vooruitgang blijft de nog eenvoudigere integratie van Android Auto en Apple CarPlay – daarmee wordt de motor eindelijk een echt multimediaplatform, zoals men het van de auto gewend is. Dat de AIO-6 platformonafhankelijk inzetbaar is, maakt het des te aantrekkelijker voor rijders van de meest uiteenlopende merken.

Een klein kritiekpunt blijft: de meegeleverde handleidingen vielen bij ons voorserieapparaat zeer summier uit. Of dat bij het seriemodel ook het geval is, valt momenteel niet definitief te beoordelen.

De Chigee AIO-6 is verkrijgbaar in twee varianten: AIO-6 Max Smart Riding Display voor €417,95 & AIO-6 LTE 4G Smart Riding Display voor €508,95 adviesprijs. Daarmee ligt de instapprijs zelfs onder die van de voorganger - ondanks merkbaar verbeterde techniek. Afhankelijk van de gekozen accessoires kan en zal de totaalprijs echter stijgen.

De Chigee AIO-6 is een doordacht, hoogwaardig en universeel inzetbaar navigatiesysteem, dat zowel met als zonder BMW-integratie uitstekend te gebruiken is. De sterke hardware, het briljante display, het nieuwe besturingssysteem en de veelheid aan optionele functies maken het tot een echte aanrader voor motorrijders van alle merken die de technische kenmerken van hun motor willen uitbreiden.

Wie het maximale uit navigatie, smartphoneconnectiviteit, rijgegevens en multimedia op de motor wil halen, vindt in de AIO-6 een volwaardige schakelcentrale.

Meer informatie over de Chigee AIO-6 is hier te vinden.