Suzuki GSX-S1000 GX Test

De eerste momenten in het zadel van de Suzuki GSX-S1000 GX worden gekenmerkt door comfort dat doet denken aan een sport toermotor. De rust is echter bedrieglijk, want zodra de viercilinder-motor wordt ontketend, onthult de motor zijn ware, verrassend sportieve gezicht. De korte rechte stukken op de baan krimpen tot microsecties terwijl je van bocht naar bocht wordt gekatapulteerd.

Het is verbazingwekkend hoeveel sportiviteit er in deze optisch comfortabele motorfiets zit. De viercilinder-motor biedt explosieve acceleratie, die de armen lang trekt en je het gevoel geeft naar voren gekatapulteerd te worden. De zithouding is daarbij uitstekend, ondersteund door een hoogwaardig chassis en de Bridgestone T32 banden, die veel controle en dynamische mogelijkheden in de bochten bieden.

Het lineaire gedrag van de motor bij het accelereren is indrukwekkend, ondersteund door een elektronisch rijwielgedeelte dat de kracht effectief op het achterwiel overbrengt. Het sportieve rijwielgedeelte levert een scherpe feedback, perfect aangevuld door de uitstekende zithouding. De vrijheid in de maximale leunhoek blijft echter op een eerder toeristisch niveau.

De Suzuki GSX-S1000 GX overtreft optische verwachtingen, ze is sneller dan haar uiterlijk doet vermoeden en vaak ook sneller dan je eigenlijk van plan was te rijden. De "angstnippels" aan de voetsteunen voorkomen onverwachte ervaringen door de laag zittende uitlaat. Deze machine is werkelijk een wolf in schaapskleren.

Het is moeilijk om kritiek te leveren op een zo verfijnd product als de Suzuki GSX-S 1000 GX. Het hoge niveau van de techniek heeft zijn prijs, maar de indruk die de motor achterlaat, rechtvaardigt deze. Over het geheel genomen biedt de Suzuki GSX-S1000 GX een indrukwekkende combinatie van comfort, elegantie en sportieve prestaties.

Actuele prijzen en aanbiedingen vind je hier: Suzuki GSX-S1000GX kopen.