Suzuki GSX-S1000 GX Test

De eerste momenten in het zadel van de Suzuki GSX-S1000 GX worden gekenmerkt door comfort dat aan een toermotor doet denken. Die rust bedriegt echter, want zodra de viercilindermotor wordt losgelaten, toont de motor zijn ware, verrassend sportieve gezicht. De korte rechte stukken op het circuit krimpen tot microsecties terwijl je van bocht naar bocht wordt gekatapulteerd.

Het is verbazingwekkend hoeveel sportiviteit er in deze visueel comfortabele motor schuilt. De viercilindermotor levert een explosieve acceleratie die de armen strekt en je het gevoel geeft naar voren gekatapulteerd te worden. De zitpositie is daarbij uitstekend, ondersteund door een hoogwaardig chassis en de Bridgestone T32-banden, die veel grip en dynamische mogelijkheden in de bochten bieden.

Het lineaire gedrag van de motor bij het accelereren is indrukwekkend, ondersteund door een elektronisch chassis dat het vermogen effectief naar het achterwiel overbrengt. Het sportieve chassis levert een scherpe feedback, perfect aangevuld door de uitstekende zitpositie. De maximale leunhoek blijft echter op een eerder toeristisch niveau.

De Suzuki GSX-S1000 GX overtreft de visuele verwachtingen, ze is sneller dan haar uiterlijk doet vermoeden en vaak ook sneller dan je eigenlijk van plan bent te rijden. De "angstnippels" op de voetsteunen voorkomen onverwachte verrassingen door de laaggeplaatste uitlaat. Deze machine is werkelijk een wolf in schaapskleren.

Het is moeilijk om kritiek te uiten op een zo volgroeid product als de Suzuki GSX-S 1000 GX. Het hoge niveau van de techniek heeft zijn prijs, maar de indruk die de motor achterlaat rechtvaardigt dat. Al met al biedt de Suzuki GSX-S1000 GX een indrukwekkende combinatie van comfort, elegantie en sportieve prestaties.

Actuele prijzen en aanbiedingen vind je hier: Suzuki GSX-S1000GX kopen.