ContiAttack SM 2 supermoto banden 2024 - eerste ervaringen

ContiAttack SM 2 supermoto banden 2024 - eerste ervaringen

De bandenlichters!

Continental presenteert de ContiAttack SM 2 als de nieuwste vertegenwoordiger van zijn weglegale supermoto-banden. Deze band, die is ontwikkeld als opvolger van de ContiAttack SM EVO, is ontworpen om indruk te maken met innovatieve technologieën op zowel landwegen als racecircuits en tegelijkertijd een goede kilometrage te bieden. We hebben al de eerste ervaringen kunnen opdoen.

Der Horvath

Der Horvath

Gepubliceerd op 21-3-2024

28.164 Weergaven

Ontwikkeling voor het supermoto-segment

Het unieke verkoopargument van de ContiAttack SM 2 ligt in zijn speciale focus op het supermoto-segment. In tegenstelling tot conventionele weg- of toerbanden, die vaak niet voldoen aan de eisen van supermoto-rijders of niet geschikt zijn voor deze motoren, is deze band vanaf de basis ontwikkeld.

Veel technologie in de nieuwe Supermoto-band

De ContiAttack SM 2 is voorzien van nieuwe technologieën. De GripLimitFeedback-technologie geeft nauwkeurige feedback over het wrijvingsniveau van de band, wat resulteert in meer controle en vertrouwen bij grote hellingshoeken. RainGrip biedt optimale grip op nat wegdek, terwijl de BlackChili compound zorgt voor betere grip en een hogere kilometrage. Naast de nieuwe eigenschappen heeft de ContiAttack SM 2 ook bewezen technologieën zoals MultiGrip en TractionSkin, die zorgen voor consistente prestaties en stevige grip. De 0° staalgordelconstructie zorgt ook voor stabiliteit bij hoge snelheden.

De ContiAttack SM 2 zal beschikbaar zijn vanaf het eerste kwartaal van 2024. De band zal in eerste instantie worden aangeboden in de afmetingen 120/70 R 17 (voor) en 160/60 R 17 (achter). Andere afmetingen zoals 110/70 R 17 (voor), 140/70 R 17 en 150/60 R 17 (achter) zullen later in het jaar verkrijgbaar zijn.

Supermoto-ondersteuning van Continental

Om zijn prestaties vooraf te bewijzen, stuurde Conti de SM 2 naar zijn eigen testbaan, waar hij op droog en nat wegdek aanzienlijk beter presteerde dan zijn voorganger. Tot zover de feiten en cijfers. Voor onze test hadden we de steun van Raphael Michels, die niet alleen de band kent, maar ook de supermoto-wereld. Doordeweeks is hij productmanager van de ContiAttack SM 2 en in het weekend gaat hij de circuits op als onderdeel van het Duitse Supermoto-kampioenschap. Met zijn ervaring gaf hij zijn wensenlijstje voor deze band door aan de Conti-ontwikkelaars, wat betekent dat de SM 2 kan worden omschreven als zijn kindje.

Om zijn prestaties vooraf te bewijzen, stuurde Conti de SM 2 naar zijn eigen testbaan, waar hij op droog en nat wegdek aanzienlijk beter presteerde dan zijn voorganger. Tot zover de feiten en cijfers. Voor onze test hadden we de steun van Raphael Michels, die niet alleen de band kent, maar ook de supermoto-wereld. Doordeweeks is hij productmanager van de ContiAttack SM 2 en in het weekend gaat hij de circuits op als onderdeel van het Duitse Supermoto-kampioenschap. Met zijn ervaring gaf hij zijn wensenlijstje voor deze band door aan de Conti-ontwikkelaars, wat betekent dat de SM 2 kan worden omschreven als zijn kindje.

Raphael Michels was een belangrijk persoon in de ontwikkeling van de ContiAttack SM 2.

Eerste indrukken met de ContiAttack SM 2

Nadat de banden op onze testmotoren (KTM 690 SMC-R en Ducati Hypermotard 698 Mono) waren gemonteerd, gingen we de bochten in. Dankzij de Conti TractionSkin, die geen lossingsmiddelen op het bandoppervlak heeft, is de SM 2 na een korte opwarmfase meteen klaar voor gebruik - inrijden is niet nodig! De beste wegen rond Barcelona, een schijnbaar eindeloos paradijs vol bochten, werden optimaal benut. De ContiAttack SM 2 bood altijd perfecte grip en transparante feedback, zodat de ultramoderne motoren stabiel en vol vertrouwen van bocht naar bocht werden verplaatst. Er was nooit enige twijfel of de hellingshoek misschien te groot was - de SM 2 bleef op koers! De band laat duidelijk zien dat hij is ontwikkeld voor de supermoto-klasse. Alsof dit plezier nog niet genoeg was, schitterde hij ook nog eens met een prachtig bandenprofiel.

Conclusie: De nieuwe Supermoto-band van Continental

Het zou onjuist zijn om onze tijd met de ContiAttack SM 2 een test te noemen. Onder perfecte omstandigheden en op asfalt dat op een racebaan lijkt, waren de prestaties op droog wegdek zonder twijfel overtuigend. De band grijpt het asfalt aan! We hebben echter slechts vier dagen met de band gereden voordat de banden en motoren terug moesten naar de rechtmatige eigenaren - de dealers en importeurs. We kunnen daarom geen uitspraken doen over de toename van het aantal kilometers met ongeveer 30% en de verbeterde prestaties op nat wegdek. Daarvoor zou een duurtest nodig zijn, die waarschijnlijk op de 1000PS-redactie zou worden uitgevochten. Want de ContiAttack SM 2 heeft ons laten zien dat supermoto's de allerleukste motoren zijn - als ze op de juiste banden staan.

Meer informatie en een overzicht van de afmetingen van de Supermoto zijn te vinden op de Continental website. De prijzen voor de Supermoto zijn verkrijgbaar bij Zweiradprofi.

Meer bandeninnovaties 2024

ContiAttack SM 2 supermoto banden 2024 - eerste ervaringen afbeeldingen

Bron: 1000PS

afbeelding 1
afbeelding 2
afbeelding 3
afbeelding 4
afbeelding 5
afbeelding 6
afbeelding 7
afbeelding 8
afbeelding 9
afbeelding 10
afbeelding 11
afbeelding 12
afbeelding 13
afbeelding 14
afbeelding 15
afbeelding 16
afbeelding 17
afbeelding 18
afbeelding 19
afbeelding 20
afbeelding 21
afbeelding 22
afbeelding 23
afbeelding 24