Zontes 552 scooters: vier varianten met tweecilinder en 47,6 pk

Vier scooters, één nieuwe tweecilinder en toch verschillen die verder gaan dan alleen de afdekking: Zontes presenteert op de EICMA 2026 de modellen ZT552T-H, ZT552T-G, ZT552T-S en ZT552T-Z. De gemeenschappelijke basis levert 47,6 pk, maar tussen het lichtste en het zwaarste familielid zit volgens de fabrikant 30 kilogram verschil. Daarbij komen verschillende wielmaten, zithoogtes en onderstelgegevens. Het loont dus de moeite om de letters achter de 552 nader te bekijken.

Het getal op de scooter is niet de exacte cilinderinhoud: de nieuwe, vloeistofgekoelde tweecilinder heeft 531 cm³ en een compressieverhouding van 11:1. Zontes noemt voor alle vier de varianten 35 kW oftewel 47,6 pk bij 7.250 tpm en 56 Nm bij 5.500 tpm. Twee balansassen moeten trillingen verminderen en al bij lage toerentallen voor een gelijkmatige loop zorgen. Gesmede zuigers en keramisch gecoate aluminium cilinders moeten de warmteafvoer, duurzaamheid en efficiëntie verbeteren. Voor de overbrenging zorgt een CVT-transmissie, waarvoor de presentatie een dubbel vertande, in een oliebad lopende riem noemt.

Tot de gemeenschappelijke uitrusting behoort Ride-by-Wire. De elektronische gasbediening moet volgens Zontes preciezer en directer reageren en maakt het gebruik van cruise control mogelijk. Er zijn twee motorkaarten beschikbaar. Tractiecontrole, tweekanaals-ABS en een bandenspanningscontrole vervolledigen het pakket. De tractiecontrole bewaakt voor- en achterwiel om slip tegen te gaan, terwijl de bandenspanningscontrole de waarden in real time weergeeft. Voor alle vier de scooters vermeldt het technische gegevensblad Euro V+ en een verbruik van 4,3 l/100 km. Dit zijn fabrieksopgaven.

De H is volgens de technische documentatie de lichtste en laagste 552: 185 kg rijklaar en 760 mm zithoogte staan in het gegevensblad. Het hoogsterkte aluminium spuitgietframe moet stijfheid met laag gewicht combineren; voor het hoofdframe noemt Zontes ongeveer acht kilogram. Ook de achterbrug is van aluminium. Voor werkt een upside-down-vork, achter een enkele veerpoot. De presentatie geeft de veerweg aan met 120 mm voor en 45 mm achter.

Bij de remmen zet de ZT552T-H in op radiaal gemonteerde vierzuigerremklauwen, twee remschijven van 265 mm voor en één enkele remschijf van 265 mm achter. De bandenmaten zijn 120/70 R15 voor en 160/60 R15 achter, de tank heeft een inhoud van 15 liter. Een hoog, elektrisch verstelbaar windscherm behoort net zo tot de uitrusting als de in het achterlicht geïntegreerde knipperlichten. Daarmee onderscheidt de H zich ook technisch van zijn drie broers en zussen, die elk een 17-inch voorwiel dragen.

De ZT552T-G toont op de fabrieksfoto's een eigen uitstraling met spaakwielen en crashbalken. De zijbalken bestaan uit uit één stuk vervaardigd roestvrij staal, de achterbrug en motorbescherming uit aluminium. De upside-down-vork biedt volgens de presentatie 140 mm veerweg, voor de achterste monoveerpoot wordt 54 mm genoemd. Daarmee heeft de G binnen de familie telkens de grootste waarden. Het windscherm kan in vijf standen worden versteld.

Voor remmen twee remschijven van 276 mm met radiaal gemonteerde vierzuigerremklauwen, achter één remschijf van 265 mm. De banden hebben de afmetingen 120/70 R17 en 160/60 R15. Met 215 kg rijklaar is de G tegelijk het zwaarste model van de vier, de zithoogte bedraagt 780 mm en de tankinhoud 16 liter. Ten opzichte van de H staan hiermee 30 kilogram meer in het gegevensblad, het zadel ligt 20 mm hoger.

S en Z verschillen op de foto's door hun afdekkingontwerp, maar delen de hier genoemde technische kerngegevens. Beide wegen volgens Zontes rijklaar 205 kg, hebben een zithoogte van 770 mm en een tank van 16 liter. De bandenmaten komen met 120/70 R17 voor en 160/60 R15 achter overeen met die van de G. Een aluminium achterbrug, de upside-down-vork en een achterste monoveerpoot behoren eveneens tot het pakket. De presentatie noemt 120 mm veerweg voor en 49 mm achter.

Ook het remsysteem komt qua schijfdiameters overeen met de G-versie: twee remschijven van 276 mm voor, één remschijf van 265 mm achter en radiaal gemonteerde vierzuigerremklauwen. Bij de windbescherming volgen S en Z echter de weg van de H en krijgen een hoog, elektrisch verstelbaar windscherm. Daarbij komen in het achterlicht geïntegreerde knipperlichten. Wie kiest tussen S en Z, krijgt bij deze kerngegevens dus dezelfde basis in twee verschillende uiterlijke uitvoeringen.

Bij de comfortuitrusting legt Zontes voor de hele 552-familie nog een schepje bovenop. Het Intelligent Control System van de vierde generatie beheert de voertuigelektronica centraal. Via NFC kan de scooter ontgrendeld worden, ook met de smartphone. De nieuwe Zontes Smart App maakt het mogelijk de voertuigstatus te monitoren en rijgegevens vast te leggen. Zadel en tankdop worden elektrisch ontgrendeld. Voor koelere dagen noemt de presentatie verwarmde handvatten en een verwarmd zadel, waarvan de temperatuurinstellingen via het instrumentendisplay worden geregeld. Het comfortprogramma beperkt zich dus niet tot de cruise control.

Hoeveel vermogen hebben de Zontes 552 scooters?

Alle vier de varianten gebruiken een vloeistofgekoelde tweecilinder met 531 cm³. Zontes noemt 35 kW oftewel 47,6 pk bij 7.250 tpm en 56 Nm bij 5.500 tpm.

Welke Zontes 552 is het lichtst en laagst?

De ZT552T-H ligt met 185 kg rijklaar en 760 mm zithoogte onder zijn broers en zussen. S en Z komen beide uit op 205 kg en 770 mm, de G op 215 kg en 780 mm.

Wat onderscheidt de ZT552T-G van de andere varianten?

De G beschikt over roestvrijstalen crashbalken, een aluminium motorbescherming en een in vijf standen verstelbaar windscherm. Bovendien noemt Zontes voor hem met 140 mm voor en 54 mm achter de grootste veerwegen van de familie.

Welke uitrusting delen de vier 552-scooters?

Tot de gemeenschappelijke uitrusting behoren Ride-by-Wire, twee motorkaarten, cruise control, tractiecontrole, tweekanaals-ABS en bandenspanningscontrole. Daarbij komen NFC, app-koppeling, elektrische ontgrendeling van zadel en tankdop, en verwarmde handvatten en zadel.