Ducati Formula 73 – Eerbetoon aan de 750 Super Sport
Gelimiteerde Urban Café Racer met Desmodue-motor
De Ducati Formula 73 herinterpreteert de 750 Super Sport Desmo. 873 genummerde exemplaren combineren retrodesign met moderne technologie.
Met de Ducati Formula 73 presenteert de fabrikant uit Borgo Panigale in zijn honderdjarig jubileum een gelimiteerde serie van 873 genummerde exemplaren. Het model wordt beschouwd als een eerbetoon aan de 750 Super Sport Desmo, de eerste productie-motorfiets van het merk met desmodromische kleppensturing.
Ducati Formula 73 Design – Zilver, Aqua Groen en Gouden Streep
De Ducati Formula 73 is visueel duidelijk geïnspireerd op de 750 Super Sport Desmo uit 1973. Volgens Ducati is de zilveren en aqua groene lak het resultaat van intensief onderzoek in het historische bedrijfsarchief door het Ducati Style Centre. Een verticale gouden streep op de tank verwijst naar het ongeverfde gebied van de 750 Imola Desmo, dat ooit werd gebruikt om het brandstofniveau te controleren. Clip-ons met stuurendspiegels, een korte, smal toelopende kuip en een compacte achterkant benadrukken het Café-Racer-karakter.
Talrijke componenten van gefreesd aluminium waaronder rem- en koppelingshendels, expansievaten, voetsteunen en de standaard Rizoma-tankdop benadrukken de oog voor detail van dit verzamelmodel. Zoals alle speciale Ducati-modellen draagt ook de Formula 73 haar modelnaam en serienummer op de stuurbrug. Elk exemplaar wordt geleverd met een echtheidscertificaat en een doos met historische afbeeldingen en schetsen van het Ducati Style Centre.
Ducati Formula 73 Motor – 803 cc Desmodue met 73 pk
Technisch gezien blijft men minder experimenteel, aangezien er een Ducati Scrambler 800 verborgen ligt onder het prachtige historische jasje. In het hart van de Ducati Formula 73 bevindt zich een luchtgekoelde 803 cc Desmodue L-Twin met desmodromische kleppensturing en twee kleppen per cilinder. Deze krachtbron is uiteraard Euro-5+ gehomologeerd. Het vermogen wordt, net als bij de Scrambler 800, opgegeven als 73 pk bij 8.250 tpm, met een maximaal koppel van 65,2 Nm bij 7.000 tpm.
Een in samenwerking met Termignoni ontwikkelde, straatlegale demper met modellspecifieke details moet zorgen voor een karakteristiek geluid.
Klassiek Buizenframe en 17 Inch Spaakwielen
Het stalen buizenframe, gelakt in aqua groen, versterkt de link naar de historische Super Sport Desmo. Voor werkt een 41 mm upside-down voorvork van KYB, achter een KYB-schokdemper met instelbare voorspanning. De 17-inch spaakwielen zijn uitgerust met Pirelli Diablo Rosso IV banden in de maten 120/70 en 180/55. Voor zorgt een radiaal gemonteerde 4-zuiger Brembo-remklauw voor de vertraging op een 330 mm schijf. Het rijklare gewicht zonder brandstof bedraagt 183 kg.
Ducati Formula 73 Elektronica – Moderne Systemen in Retro-uitstraling
Ondanks de klassieke lijnen beschikt de Ducati Formula 73 over een uitgebreid elektronica-pakket met een Inertial Measurement Unit. Standaard aan boord zijn:
- Bochten-ABS
- Ducati Traction Control (DTC)
- Ducati Quick Shift (DQS)
- Power Modes
- Rijmodi Sport en Road
Een 4,3-inch TFT-kleurendisplay levert de belangrijkste informatie. De volledige LED-verlichting met DRL is standaard. Daarnaast is de motor voorbereid voor het Ducati Multimedia System (DMS) en turn-by-turn navigatie.
Prijs en Beschikbaarheid: Beperkt tot 873 Stuks
Als aanvulling op de motor zijn een in samenwerking met Arai ontwikkelde helm en een sportjack verkrijgbaar, die het kleurenconcept van de Formula 73 overnemen. De Ducati Formula 73 zal vanaf het voorjaar van 2026 beschikbaar zijn bij Europese dealers. De levering in andere regio's zou tegen het einde van de zomer afgerond moeten zijn.
Met 873 genummerde exemplaren positioneert de Formula 73 zich duidelijk als een verzamelobject met een sterke historische referentie. In Duitsland kost de nieuwe Ducati Formula 73 vanaf 15.890 euro.