Triumph Trident 660 & Tiger Sport 660 met 95 pk! - Update 2026
Meer vermogen en verfijning voor Triumph's middenklasse
Triumph werkt in 2026 zijn populaire 660-modellen bij. Zowel de Trident 660 als de Tiger Sport 660 krijgen een uitgebreide motorupgrade en tal van detailverbeteringen.
Tot nu toe vormde de Trident 660 met haar 81 pk sterke Triple de instap in de wereld van Triumph Naked Bikes voor het A-rijbewijs. Op dezelfde manier was de Trident Sport 660 de eerste stap in het assortiment van tourmotoren. De modelreeks werd gecompleteerd door de in 2024 geïntroduceerde, krachtigere Daytona 660. Nu profiteren de Trident en Tiger Sport van hun supersportieve zustermodel en rollen in 2026 sterker dan ooit van de band.
Vanaf 2026 profiteren zowel de Trident 660 als de Tiger Sport 660 van de opgevoerde versie van de 660cc drie-in-lijn, die voorheen alleen in de Daytona was ingebouwd. Met het gereviseerde motorblok knallen de Trident en Tiger Sport nu met 95 pk bij 11.250 tpm en 68 Nm koppel bij 8.250 tpm door de bochten. Hiermee stijgt het topvermogen met 14 pk ten opzichte van het vorige model, terwijl het koppel licht toeneemt. Meer dan 80% van het koppel is al beschikbaar vanaf 3.000 tpm, wat zorgt voor een krachtige acceleratie.
Motorupdate met technische diepgang
De vermogenstoename is te danken aan verschillende technische wijzigingen. In plaats van één enkele gasklep, gebruikt Triumph nu drie afzonderlijke 44 mm gaskleppen, wat het reactievermogen en het geluidskarakter van de triple verfijnt. Ook de cilinderkop is herzien, met grotere uitlaatkleppen en nieuwe nokprofielen. Een grotere luchtfilterkast en een verbeterde radiator met aangepaste luchtgeleiding optimaliseren de koeling en luchtstroom.
De motor moet daardoor gemakkelijker en soepeler reageren. Het rode gebied begint nu bij 12.650 tpm, ongeveer 20% hoger dan voorheen. Deze update wordt aangevuld met een nieuwe motorafstemming voor een gevoeligere gasrespons en een gelijkmatigere vermogensafgifte.
Ook de versnellingsbak is herzien. Nieuwe assen, aangepaste overbrengingsverhoudingen en een geoptimaliseerde Triumph Quickshifter moeten zorgen voor snellere, preciezere schakelingen. Een nieuwe anti-hopkoppeling vermindert de kracht die nodig is aan de hendel en verhoogt de controle, vooral in stadsverkeer of bij sportief rijden.
Triumph Trident 660 - Meer power voor de naked bike
De Trident 660 van 2026 toont zich niet alleen krachtiger, maar ook visueel hoekiger. De nieuwe, bredere tank met uitgesproken kniesteunen en de herwerkte voorkant benadrukken de sportievere focus van de naked bike. Daarnaast zijn er nieuwe kleuren - Cosmic Yellow, Stone Grey en Snowdonia White - evenals een herzien chassis met Showa-achterdemper inclusief ingaande en veervoorspanning. Bovendien is het stuur verbreed tot 815 mm.
Het rijwielgedeelte blijft wendbaar en lichtvoetig, maar profiteert van betere afstemming en fijner feedback. De Michelin Road 5 banden en Nissin-remmen met 310 mm dubbele schijven zorgen voor vertrouwen in het bochtenwerk. Met een rijklaargewicht van 195 kg en een zithoogte van 810 mm blijft de Trident toegankelijk - vooral voor beginners of het stedelijke dagelijks leven.
Triumph Tiger Sport 660 - Toergezindheid met extra pk's
De Tiger Sport 660 combineert de vermogenswinst met meer dagelijkse bruikbaarheid. Een nieuwe 18,6-liter tank vergroot het bereik, terwijl herwerkte kuipdelen en geoptimaliseerde radiatorpanelen een betere windbescherming moeten bieden.
Het op comfort gerichte rijwielgedeelte blijft behouden, maar de ergonomie is verfijnd. Ondanks de grotere tank blijft de zithoogte laag, wat de toegankelijkheid voor rijders van verschillende lengtes vergemakkelijkt. Nieuwe kleurmogelijkheden - Interstellar Blue/Mineral Grey en Silver Ice/Intense Orange - voegen een extra dimensie toe aan het aanbod. Daarmee blijft de Tiger Sport 660 gericht op diegenen die een veelzijdige motorfiets voor dagelijks, toer- en vrijetijdsgebruik zoeken.
Triumph Trident 660 2026 & Tiger Sport 660 2026 - Prijs en Beschikbaarheid
De Triumph Trident 660 2026 begint in Duitsland bij 8.695 euro en in Oostenrijk bij 9.695 euro. De Tiger Sport 660 2026 begint bij 9.895 euro in Duitsland en 10.695 euro in Oostenrijk. Daarmee zijn de nieuwe 95 pk-versies slechts 400 respectievelijk 300 euro duurder dan de modellen van vorig jaar. Beide modellen komen vanaf maart 2026 op de markt. In Duitsland zijn de prijzen inclusief vier jaar fabrieksgarantie, exclusief leveringskosten door de dealer. In Oostenrijk omvatten de prijzen naast de vierjarige garantie ook NOVA en leveringskosten. Hiermee positioneert Triumph de beide modellen nog steeds in het aantrekkelijke middensegment van de middenklasse, maar met een merkbare technische en uitrustingsvoorsprong.
FAQ over de Triumph Trident 660 & Tiger Sport 660 (2026)
Hoeveel vermogen heeft de Triumph Trident 660 2026?
De Triumph Trident 660 2026 levert 95 pk bij 11.250 tpm en 68 Nm bij 8.250 tpm.
Welke wijzigingen zijn er aan de motor?
Nieuw zijn drie 44 mm enkele gaskleppen, herwerkte kleppen, nieuwe nokkenassen en een grotere luchtfilterkast.
Wat is nieuw aan de Triumph Tiger Sport 660 2026?
Ze krijgt dezelfde motor, nieuwe kuipdelen, verbeterde windbescherming en een grotere tank van 18,6 liter.
Hoe verschillen de twee modellen?
De Trident is een sportieve naked bike, terwijl de Tiger Sport een tourgerichte crossover is met een hogere zitpositie.
Hoeveel weegt de Triumph Trident 660 2026?
Het rijklare gewicht bedraagt volgens Triumph 195 kg.
Welke kleuren zijn nieuw beschikbaar?
Trident: Cosmic Yellow, Stone Grey, Snowdonia White. Tiger Sport: Interstellar Blue/Mineral Grey, Silver Ice/Intense Orange, Pure White.
Welke wijzigingen zijn er aan het rijwielgedeelte?
De Trident 660 krijgt een nieuwe Showa-achterdemper met ingaande en veervoorspanning.
Zijn beide modellen geschikt voor het A2-rijbewijs?
Ja, beide zijn nog steeds verkrijgbaar met een drosselkit voor het A2-rijbewijs.
Welk bandmodel is af fabriek gemonteerd?
Af fabriek zijn Michelin Road 5 banden gemonteerd.
Wanneer verschijnen de nieuwe modellen?
Beide modellen zijn vanaf maart 2026 verkrijgbaar bij Triumph-dealers.
Author
GREGOR