Yamaha MT-07 Y-AMT Langdurige Test: Een Seizoen in het Dagelijks Leven

De MT-07 is sinds zijn lancering in 2014 een vaste waarde. Het succes is te danken aan een simpel recept: toegankelijke ergonomie, een karaktervolle CP2-tweecilinder, laag gewicht en een prijs-kwaliteitsverhouding die zowel beginners als ervaren dagelijkse rijders aanspreekt. Door de jaren heen heeft Yamaha het concept voorzichtig vernieuwd: beter chassis, moderne elektronica, een TFT-display, Ride-by-Wire, tractiecontrole en rijmodi. Maar de kern bleef altijd hetzelfde - Terug naar de Basis.

Met de Y-AMT-versie gaat Yamaha nu een stap verder, zonder de kern los te laten. De geautomatiseerde koppeling en schakeling komen precies daar in actie waar motorrijden voor velen complex of stressvol wordt - zonder de motorfiets wezenlijk te veranderen.

Juist in het dagelijks leven en op landelijke wegen toont het systeem zijn grote voordeel. Voor herintreders, beginners of rijders die gewoon relaxed willen rijden, haalt Y-AMT veel kritieke momenten uit het rijproces: de motor niet afslaan bij het kruispunt, geen hectisch koppelen in krappe bochten, geen extra handelingen vlak voor de bocht.

Bijzonder indrukwekkend was de nuttige eigenschap in een uitzonderlijke situatie: Na een blessure van onze cameraman Carlos, maakte de Y-AMT een veel eerdere hervatting van het motorrijden mogelijk, omdat koppeling en schakelen wegvielen. Waar klassieke motoren een belasting werden, bleef de MT-07 rijdbaar, soepel en controleerbaar. Hier blijkt dat zulke systemen geen speeltje zijn, maar daadwerkelijk meerwaarde kunnen bieden.

In de automaatmodus werkt het systeem soepel, in de handmatige modus kunnen de versnellingen intuïtief via knoppen worden gewisseld - verrassend snel geleerd en geenszins minder natuurlijk dan een traditionele schakelpook.

De MT-07 was altijd al een populaire motor voor beginners. Met Y-AMT wordt deze rol uitgebreid, maar niet strikt gedefinieerd. Enerzijds neemt het systeem beginners veel complexiteit weg, waardoor ze zich kunnen concentreren op lijnkeuze, kijktechniek en vertrouwen in de bocht. Anderzijds blijft de vraag gerechtvaardigd of men niet toch minstens één keer klassiek koppelen en schakelen zou moeten leren, gewoon om het te kunnen.

Y-AMT is dus geen vervanging voor basiskennis, maar een legitiem hulpmiddel om de instap of herintreding aanzienlijk aangenamer te maken. Vergelijkbaar met automaatauto's: comfortabel, praktisch - maar kennis van handmatig schakelen kan nooit kwaad.

Op de snelle landweg laat de MT-07 Y-AMT zijn speelse kant zien. De CP2-motor blijft het hart: krachtig van onderuit, levendig, emotioneel. In de handmatige modus wordt het Y-AMT bijna een soort vinger-quickshifter. Terugschakelen voor de bocht, accelereren en versnelling na versnelling doortrekken - dat werkt strak en bezorgt echt plezier.

Een klein kritiekpunt blijft de vrij rechte, iets naar achteren gerichte zitpositie, die bij een zeer sportieve rijstijl wat gevoel voor het voorwiel wegneemt. Toch slaat de MT-07 een opmerkelijke brug tussen een eenvoudige dagelijkse motor en een sportief pleziermonster.

Op het circuit scheiden de toepassingsgebieden van de twee modi zich duidelijk. In de automaatmodus kan Y-AMT beginners helpen zich op lijn, kijktechniek en gaspedaal te concentreren. Voor de eerste bochten is dat zinvol. Het wordt problematisch wanneer het systeem op onverwachte momenten schakelt, vooral omdat het niet afhankelijk is van de hellingshoek. Dit zorgt voor onrust en vermindert het vertrouwen.

In de handmatige modus daarentegen overtuigt het systeem verrassend sterk. Schakelen met de vingers maakt het mogelijk de linkervoet permanent stabiel op de voetsteun te houden, wat vooral in bochten extra rust biedt. Bovendien voorkomt het systeem te vroeg terugschakelen en beschermt het tegen motorslijtage - een echt veiligheidsnet op de baan.

Het is echter ook duidelijk: De MT-07 is geen circuitmotor. Ophanging, ergonomie en grondspeling stellen grenzen. Voor de eerste stappen, trainingen of ontspannen trackdays is hij absoluut geschikt - maar niet voor het jagen naar rondetijden.

Een ander pluspunt gedurende het seizoen was het enorme aanbod aan accessoires. Van Yamaha zelf tot comfortabele en sportieve pakketten en bagage-oplossingen van derden, de MT-07 is makkelijk aan te passen - van woon-werkfiets tot weekendtoerder. Deze veelzijdigheid benadrukt haar allround karakter. Betrouwbaarheid bleef het hele seizoen probleemloos. In het dagelijks gebruik bleek de MT-07 Y-AMT robuust, onderhoudsvriendelijk en voorspelbaar - eigenschappen die vooral in langdurige tests gewaardeerd worden.