Aprilia motorfietsen 2026: Innovaties, nieuwe ontwerpen en GT-scooter

Voor 2026 krijgt de Aprilia Factory-familie - bestaande uit RSV4 Factory, Tuono V4 Factory, RS 660 Factory en Tuono 660 Factory - nieuwe, opvallende graphics die de aerodynamische lijnen van de motoren accentueren. Bij de grotere Factory-modellen zoals de RSV4 Factory en de Tuono V4 Factory gebruikt Aprilia kleurschakeringen in paars, wit en rood, geïnspireerd op historische raceontwerpen. De RS 660 Factory en Tuono 660 Factory zijn uitgevoerd in een opvallend Shakedown-Yellow-ontwerp. Deze visuele updates zijn bedoeld om de sportieve uitstraling van de motoren te onderstrepen en tegelijkertijd hun aanwezigheid op de weg te versterken.

Met de RS 457 GP Replica breidt Aprilia zijn aanbod van sportieve motoren in het segment van lichte supersports uit. Dit speciale model richt zich voornamelijk op rijders met een A2-rijbewijs en combineert een wendbare handling met een technische uitrusting die aan racemachines doet denken. De Replica-variant onderscheidt zich visueel door een zwarte frame-, swingarm- en vorkafwerking, evenals een monositzontwerp met zadelafdekking voor de passagier. Daarnaast zijn er sponsorgraphics op de kuip aangebracht die visueel verwijzen naar Aprilia's MotoGP-programma.

Een centraal hoogtepunt van de nieuwe modellen is de Aprilia SR GT 400, waarmee Aprilia voor het eerst een model in het segment van middelgrote GT-scooters aanbiedt. De SR GT 400 is gebaseerd op een autonoom frameconcept en vertaalt motorinhoud naar een veelzijdig crossovervoertuig. Hij wordt aangedreven door een vloeistofgekoelde eencilindermotor met 400 cm³, die 36 pk bij 7.500 tpm levert en een koppel van 37,7 Nm biedt. Het rijklare gewicht bedraagt ongeveer 186 kg.

Het chassis is uitgerust met een 41 mm upside-down voorvork en twee achterste schokdempers met elk 120 mm veerweg, wat samen met een bodemvrijheid van 190 mm een comfortabele rit mogelijk maakt, zelfs buiten de gebaande paden. Er is een robuust chassis ontwikkeld om precieze rijeigenschappen te waarborgen.

Op het gebied van rem- en veiligheidsuitrusting rust Aprilia de scooter uit met een 300 mm schijfrem voor met een radiaal gemonteerde vierzuigerklauw, een 240 mm schijf achter en een configureerbaar ABS-systeem. Een tweestaps tractiecontrole (ATC) is ook beschikbaar.

De uitrusting omvat een 5-inch TFT-kleurendisplay met dag-/nachtmodus, een geïntegreerd Aprilia MIA-systeem voor smartphone-connectiviteit inclusief navigatie en spraakbesturing, een keyless toegangssysteem en een USB-C-aansluiting in het opbergvak. Onder de zitting is er ruimte voor een integraalhelm.

Optisch leunt de SR GT 400 op Aprilia's sportieve en adventure-georiënteerde ontwerpen. De voorzijde met een driedelige LED-koplamp combineert strakke lijnen met functionele verlichtingstechniek, terwijl een in hoogte verstelbaar windscherm de windbescherming moet verbeteren. Optionele accessoires zoals een topkoffer, beschermbeugels of verwarmde handvatten vergroten de gebruiksmogelijkheden.

De nieuwigheden van het seizoen 2026 bij Aprilia tonen een strategische mix van krachtige motoren, sportief georiënteerde speciale modellen en een nieuwe, technisch geavanceerde GT-scooter. Met de visuele updates van de Factory-familie, de RS 457 GP Replica en de SR GT 400 breidt het merk zijn aanbod uit voor zowel sportieve rijders als forenzen en dagelijkse gebruikers. De getoonde modellen, die tijdens de EICMA werden gepresenteerd, zullen in de loop van het komende jaar aan het modellengamma worden toegevoegd.