Bajaj redt KTM - Pierer moet wijken
Nu officieel - 525 miljoen euro om voortzetting te garanderen
PIERER Mobility meldt een succesvolle kapitaaltoezegging van Bajaj – KTM blijft in de race, de saneringsdoelstellingen zijn op tijd behaald, maar de kaarten worden opnieuw geschud!
Bajaj levert meer dan een half miljard euro voor saneringsdoelstellingen
Enkele uren voor de deadline bevestigde PIERER Mobility AG: Bajaj Auto International Holdings B.V. neemt de financiering over van de 30-procent-quote waar de schuldeisers van KTM AG, KTM Components GmbH en KTM Research & Development GmbH in februari mee hadden ingestemd. Dit verzekert in totaal 525 miljoen euro, die nodig zijn om de saneringsplannen te realiseren.
In detail wordt 450 miljoen euro direct als lening aan KTM AG verstrekt. Een extra 150 miljoen euro wordt toegewezen aan PIERER Mobility AG, die hiermee de resterende quotumbetalingen aan de betrokken ondernemingen doorgeeft. Het beslissende punt is: Het geld is binnen dreigend faillissement lijkt daarmee afgewend.
Stefan Pierer verlaat eigen bedrijf in juni 2025
Naast de financiële oplossing vindt er ook een personele verschuiving plaats. Stefan Pierer, het decennialange boegbeeld van het merk, zal zich met de afronding van de saneringsprocedure in juni 2025 ook uit de raad van bestuur van PIERER Mobility AG terugtrekken, het bedrijf dat zijn naam droeg. Na zijn vertrek uit de directie bij KTM in maart, komt er een einde aan een tijdperk waarbij de naam Pierer onlosmakelijk verbonden was met de heropleving van KTM.
Verena Schneglberger-Grossmann, die sinds 2015 in het bedrijf werkt, wordt benoemd als nieuw bestuurslid en zal samen met CEO Gottfried Neumeister het roer overnemen. Dit is een duidelijk signaal voor zowel een personele als strategische hervorming.
Locatiekwestie blijft cruciaal – Wie heeft nu de controle bij KTM?
Hoewel de betalingscapaciteit nu is gewaarborgd, is het nog steeds onduidelijk wat dit betekent voor de productielocatie in Mattighofen en de ongeveer 3.000 medewerkers. De productie ligt nog steeds stil. Of de nieuwe middelen voldoende zullen zijn om de toeleveringsketens en de productie weer op het oude niveau te krijgen, moet nog blijken. Het vertrouwen van leveranciers en dealers in het voorheen toonaangevende bedrijf is voorlopig merkbaar geschonden. Toch blijft er hoop op herstel.
Een ander punt van aandacht: de machtsverhoudingen binnen de eigendomsstructuur kunnen verschuiven. De dominante financiële bijdrage van Bajaj zou spoedig politieke en strategische impact kunnen hebben. De Indiase motorfabrikant Bajaj is van plan de volledige controle te verwerven over de moedermaatschappij van KTM, Pierer Mobility. Zoals het bedrijf donderdagavond bekendmaakte, is hiervoor een calloptie-overeenkomst gesloten met de Pierer Industrie AG de industriële holding van Stefan Pierer.
Deze overeenkomst geeft Bajaj het recht om uiterlijk eind mei 2026 indirect de controle over Pierer Mobility te verkrijgen. De voltooiing van de machtswissel is echter nog afhankelijk van de noodzakelijke regelgevende goedkeuringen. KTM houdt zich hierover in het openbaar voorlopig op de vlakte.
Author
POKY