Beta Enduro My10 400
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Key Specification Beta Enduro My10 400 2010
Motore e trasmissione
| Alesaggio | 95 mm |
|---|---|
| Corsa | 56.2 mm |
| Rapporto di compressione | 12.4 |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Accensione | CDI, Kokusan |
| Trasmissione | Catena |
| Numero di marce | 6 |
| Cilindri | 1 |
| Tempi | 4 tempi |
| Raffreddamento | liquido |
| Spostamento | 398 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|
Freni posteriori
| Tipologia | Disco |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
| Interasse | 1490 mm |
| Altezza sella | 940 mm |
| Peso a secco | 114 kg |
| Capacità serbatoio | 8 l |
FAQ tires Beta Enduro My10 400
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
100% offroad
Per le moto da enduro dure utilizzate nelle gare per hobby o negli allenamenti di enduro duro, l'omologazione FIM non è un criterio per noi.
FAQ Beta Enduro My10 400
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- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
