Yamaha NMAX E
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Specificazione chiave Yamaha NMAX E 2027
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | Elettrico |
|---|---|
| Potenza | 10,2 CV |
| Giri/min a potenza massima | 3500 giri/min |
| Coppia | 33,3 Nm |
| Coppia a giri/min | 500 giri/min |
| Trasmissione | Cintura |
Freni posteriori
| Tipologia | Disco |
|---|---|
| Diametro | 245 mm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
|---|---|
| Diametro | 33 mm |
| Escursione | 100 mm |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Braccio oscillante |
|---|---|
| Ammortizzatore | Doppio Shock |
| Escursione | 97 mm |
Châssis
| Tipo di telaio | backbone |
|---|---|
| Angolo inclinazione sterzo | 26,5 gradi |
| Avanzamento | 100 mm |
Freni anteriori
| Tipologia | Disco singolo |
|---|---|
| Diametro | 245 mm |
| Azionamento | Idraulico |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Controllo della trazione, Elettronica moderna, Comfort, Retromarcia, TCS |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 13 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 130 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 13 pollici |
| Lunghezza | 1980 mm |
| Larghezza | 795 mm |
| Altezza | 1235 mm |
| Interasse | 1425 mm |
| Altezza sella | 770 mm |
| Peso in ordine di marcia | 121 kg |
| Guidabile con patente | A1 |
| Autonomia | 104 km |
| Potenza batteria in volt (V) | 50,4 V |
| Capacità della batteria Amperora (Ah) | 70,2 Ah |
| Presa di ricarica | Tipo 2 |
| Recupero | Sì |
| Prestazioni della batteria (chilowattora kWh) | 3,5 kWh |
| Altezza da terra | 135 mm |
Optional
| Dotazione | Connettività, Sistema Keyless, Display TFT, Presa USB-C, Elettronica moderna, Ricarica e alimentazione, Comfort, Spazio di stivaggio, Vano portaoggetti |
|---|
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FAQ Yamaha NMAX E
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- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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Fonte: 1000PS
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