Kawasaki Brute Force 450

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Kawasaki Brute Force 450

Key Specification Kawasaki Brute Force 450 2025

Motore e trasmissione

Alesaggio89 mm
Corsa71.2 mm
Potenza33 hp
Giri/min a potenza massima7000 giri/min
Coppia33 Nm
Coppia a giri/min 6500 giri/min
Rapporto di compressione9.1
Sistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfalla38 mm
AvviamentoElettrico
AccensioneECU
Tipo di trasmissioneAutomatico
Numero di marce2
Cilindri1
Tempi4 tempi
Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleOHC
Raffreddamentoliquido
Spostamento443 ccm

Sospensione anteriore

Escursione169 mm
RegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

Escursione190 mm
RegolazionePrecarico

Châssis

TelaioAcciaio
Tipo di telaioDoppia culla
Avanzamento11 mm

Freni anteriori

TipologiaDoppio disco
Diametro202 mm
PistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Disco
Diametro202 mm
PistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anteriore12 pollici
Diametro del pneumatico posteriore12 pollici
Lunghezza2035 mm
Larghezza1110 mm
Altezza1185 mm
Interasse1215 mm
Altezza sella 880 mm
Peso in ordine di marcia310 kg
Capacità serbatoio16 l

FAQ Kawasaki Brute Force 450

Qual’è l’attuale prezzo di una Kawasaki Brute Force 450 sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di una Kawasaki Brute Force 450, MY 2025, è di 6.790 EUR con un chilometraggio medio di 0 km.
Qual’è la moto migliore? Kawasaki Brute Force 450 o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della Kawasaki Brute Force 450 invece?
Rispetto ad altri Quad/ATV la disponibilità della Kawasaki Brute Force 450 sul mercato è scarsa. Vi sono pochi annunci di Kawasaki Brute Force 450 sul mercato usato.
Qual’è la domanda della Kawasaki Brute Force 450 sul mercato?
Sul mercato si registra una scarsissima domanda della Kawasaki Brute Force 450.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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