Yamaha MT-10 2022 vs. Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

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Panoramica - Yamaha MT-10 2022 vs Yamaha MT-09 SP 2022

La Yamaha MT-10 MY2022 e la Yamaha MT-09 SP MY2022 sono entrambe motociclette naked di alta qualità prodotte da Yamaha. Entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e un design distintivo, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la Yamaha MT-10 MY2022 è dotata di un motore in linea da 998 cc che produce una potenza di 166 hp e una coppia di 112 Nm. La moto è equipaggiata con un sistema di alimentazione ad iniezione e ha un sistema di raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata della marca Kayaba, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock sempre della marca Kayaba. Il telaio è realizzato in alluminio e ha una struttura di tipo Deltabox. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 320 mm e di un sistema di assistenza che include ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 190 mm. L'interasse è di 1405 mm e l'altezza sella è di 835 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 212 kg e la capacità del serbatoio è di 17 litri. Tra gli optional ci sono i fari a LED e il display TFT.

D'altra parte, la Yamaha MT-09 SP MY2022 è dotata di un motore in linea da 889 cc che produce una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. Anche questa moto è equipaggiata con un sistema di alimentazione ad iniezione e ha un sistema di raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata della marca Kayaba, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock della marca Öhlins. Il telaio è realizzato in alluminio e ha una struttura di tipo Twin Tube. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 298 mm e di un sistema di assistenza che include ABS, ABS in curva, quickshifter, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 180 mm. L'interasse è di 1430 mm e l'altezza sella è di 825 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 189 kg e la capacità del serbatoio è di 14 litri. Tra gli optional ci sono i fari a LED e il display TFT.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

La Yamaha MT-10 MY2022 ha alcuni vantaggi rispetto alla Yamaha MT-09 SP MY2022. Innanzitutto, la MT-10 è dotata di un motore CP4 di alta qualità che offre prestazioni eccezionali. Inoltre, la moto ha un pacchetto elettronico avanzato che include ABS in curva e altre funzionalità di assistenza alla guida. La posizione di guida è confortevole e gli indicatori sono di facile lettura. Infine, la moto ha un look distintivo che la rende immediatamente riconoscibile sulla strada.

D'altra parte, la Yamaha MT-09 SP MY2022 ha i suoi vantaggi unici. Il motore vivace e ad alta coppia offre un'esperienza di guida emozionante, mentre la maneggevolezza estremamente agile rende la moto facile da manovrare in ogni situazione. I freni sono di alta qualità e offrono una grande potenza di frenata. Il telaio è anche di alta qualità e contribuisce alla stabilità e alla maneggevolezza della moto. Inoltre, la MT-09 SP offre un puro piacere di guida grazie alle sue prestazioni dinamiche.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La Yamaha MT-10 MY2022 ha una leva della frizione non regolabile, il che potrebbe essere un problema per alcuni piloti. Inoltre, l'assenza di tubi freno in treccia d'acciaio potrebbe essere considerata una mancanza di qualità. Infine, il display della moto potrebbe essere un po' piccolo e potrebbe essere difficile da leggere durante la guida.

D'altra parte, la Yamaha MT-09 SP MY2022 ha un display TFT poco leggibile, il che potrebbe essere un problema per alcuni piloti. Inoltre, il sedile della moto è piuttosto duro, il che potrebbe non essere molto confortevole per lunghi viaggi. Infine, il controllo dell'elettronica potrebbe essere più intuitivo e facile da usare.

In conclusione, la Yamaha MT-10 MY2022 e la Yamaha MT-09 SP MY2022 sono entrambe eccellenti motociclette naked prodotte da Yamaha. Entrambe offrono prestazioni eccezionali e un design distintivo. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Yamaha MT-10 2022 rispetto a Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-10 2022
Yamaha MT-09 SP 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa50.9 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza166 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
EscursioneEscursione120 mmEscursione137 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioKayabaMarchioÖhlins
EscursioneEscursione120 mmEscursione142 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento102 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,090 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza795 mm
AltezzaAltezza1,165 mmAltezza1,190 mm
InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)212 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

La nuova MT-10 è un'evoluzione davvero riuscita del suo predecessore, pur rimanendo completamente fedele al suo carattere. Il nuovo pacchetto elettronico con una IMU a 6 assi è da urlo, tutte le funzioni sono così ben coordinate e lavorano così bene insieme che il pilota è supportato in modo ottimale dall'elettronica in ogni situazione senza essere prepotentemente assistito. Il resto dei componenti del telaio e dei freni è completamente in ordine e il look in stile Mad Max-Brachialo è stato un po' attenuato rispetto al modello precedente, ma rimane comunque unico e chiaramente riconoscibile come una MT-10.

Ottimo motore CP4

ottimo pacchetto elettronico

look distintivo

posizione di seduta confortevole

indicatori di facile lettura

ABS in curva.

Leva della frizione non regolabile

assenza di tubi freno in treccia d'acciaio

display un po' piccolo

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

La divertente MT-09 dà il meglio di sé nella versione SP! Il motore a tre cilindri, estremamente divertente e vivace, sembra più di un semplice 119 CV grazie all'abbondanza di coppia. A ciò si aggiungono una maneggevolezza straordinaria, simile a quella di una moto, e dei freni fenomenali e finemente controllabili. La posizione di guida eretta e arretrata non toglie alla MT-09 SP la sensazione delle ruote anteriori, in quanto il telaio di alta qualità offre un feedback pulito dalla strada e percorre ogni raggio con stabilità. Purtroppo, come è tipico di Yamaha, la chiarezza del display TFT e il concetto di funzionamento dell'elettronica lasciano molto a desiderare. Anche la sella e il comfort del passeggero potrebbero essere migliori. Per il resto, però, la MT-09 SP è la moto (quasi) perfetta per un divertimento di guida massiccio.

Motore vivace e ad alta coppia

maneggevolezza estremamente agile

freni al top

telaio di alta qualità

puro piacere di guida!

Display TFT poco leggibile

sedile piuttosto duro

il controllo dell'elettronica potrebbe essere più intuitivo

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-10 vs Yamaha MT-09 SP

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-10 2022 e la Yamaha MT-09 SP 2022. L’attuale prezzo medio della Yamaha MT-10 2022 è più alto del 25%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-10 2022 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 SP 2022, ossia 76 rispetto a 18. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09 SP, con 104 giorni rispetto ai 151 giorni per la Yamaha MT-10. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 32 articoli della Yamaha MT-10 a partire dall'MY 2016 e 29 della Yamaha MT-09 SP a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Yamaha MT-10 è stato pubblicato in data 17/11/2015 e registra oltre 20.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 SP pubblicato in data 06/11/2017 che registra 49.000 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-10

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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