Honda NC750X DCT 2021 vs. Suzuki V-Strom 1050 2020

L'Honda NC750X DCT MY2021 e la Suzuki V-Strom 1050 MY2020 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni e funzionalità eccezionali. Tuttavia, presentano alcune differenze significative che possono influenzare la scelta del motociclista.

Dal punto di vista tecnico, l'Honda NC750X DCT MY2021 è dotata di un motore in linea a due cilindri con una cilindrata di 745 cc. Ha una potenza di 59 hp e una coppia di 69 Nm. La moto è dotata di un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica con un diametro di 41 mm e un'escursione di 120 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 120 mm. Il telaio è realizzato in acciaio con un tipo di telaio a traliccio Twin Tube. La moto è dotata di freni anteriori a disco singolo e sistemi di assistenza come l'ABS. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1535 mm e l'altezza della sella è di 800 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 224 kg e ha una capacità del serbatoio di 14.1 litri.

D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1050 MY2020 è dotata di un motore a V a due cilindri con una cilindrata di 1037 cc. Ha una potenza di 107 hp e una coppia di 100 Nm. La moto è dotata di un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 43 mm e un'escursione di 160 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 160 mm. Il telaio è realizzato in alluminio con un tipo di telaio Twin Tube. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1555 mm e l'altezza della sella è di 855 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 236 kg e ha una capacità del serbatoio di 20 litri.

Honda NC750X DCT 2021

L'Honda NC750X DCT MY2021 presenta diversi vantaggi. È molto maneggevole e offre una buona maneggevolezza grazie al baricentro basso. Inoltre, è conveniente e ha bassi consumi. La moto è dotata di un ampio spazio di stivaggio di 23 litri al posto del serbatoio, che può essere molto pratico per i viaggi. Un altro vantaggio è il cambio a doppia frizione DCT, che offre una guida più fluida e senza sforzo. La moto ha anche una modalità di guida regolabile e freni accettabili.

D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1050 MY2020 ha il vantaggio di un ottimo motore V2, che offre prestazioni convincenti nella pratica. La moto offre anche una buona protezione dal vento e un piacevole comfort di seduta, che può essere apprezzato durante i lunghi viaggi. La sua grande capacità di percorrere lunghe distanze è un vantaggio aggiuntivo per i motociclisti che amano fare lunghi tour.

Suzuki V-Strom 1050 2020

Tuttavia, l'Honda NC750X DCT MY2021 ha anche alcuni svantaggi. Ad esempio, il parabrezza non è regolabile, il che potrebbe essere un inconveniente per alcuni motociclisti che preferiscono regolare l'altezza del parabrezza in base alle loro esigenze. Inoltre, la moto dispone solo di un freno a disco anteriore, che potrebbe non essere sufficiente per alcuni motociclisti che richiedono una maggiore potenza di frenata.

D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1050 MY2020 presenta carenze nell'equipaggiamento. Purtroppo, mancano alcuni dettagli dell'XT, che potrebbero essere importanti per alcuni motociclisti che cercano una moto più completa in termini di funzionalità e accessori.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e funzionalità eccezionali, ma presentano differenze significative. L'Honda NC750X DCT MY2021 è molto maneggevole, conveniente e offre bassi consumi, mentre la Suzuki V-Strom 1050 MY2020 ha un ottimo motore V2 e una grande capacità di percorrere lunghe distanze. Tuttavia, l'Honda NC750X DCT MY2021 ha alcuni svantaggi come il parabrezza non regolabile e solo un freno a disco anteriore, mentre la Suzuki V-Strom 1050 MY2020 presenta carenze nell'equipaggiamento. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.