BMW R 1200 R 2015 vs. Yamaha MT-09 2016

BMW R 1200 R 2015

Yamaha MT-09 2016
Panoramica - BMW R 1200 R 2015 vs Yamaha MT-09 2016
La BMW R 1200 R MY2015 e la Yamaha MT-09 MY2016 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto hanno un aspetto sportivo e un motore potente, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.
La BMW R 1200 R MY2015 è equipaggiata con un motore boxer da 125 hp e 125 Nm di coppia. Ha due cilindri e un volume di 1170 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica e il telaio è in acciaio, con il motore che funge da elemento portante. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1515 mm e l'altezza della sella è di 790 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 231 kg e la capacità del serbatoio è di 18 litri.
D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2016 è equipaggiata con un motore in linea da 115 hp e 87.5 Nm di coppia. Ha tre cilindri e un volume di 847 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica e il telaio è in alluminio, con un design Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono le stesse della BMW R 1200 R, con 120 mm di larghezza per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1440 mm e l'altezza della sella è di 815 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 191 kg e la capacità del serbatoio è di 14 litri.

BMW R 1200 R 2015
La BMW R 1200 R MY2015 offre diversi vantaggi rispetto alla Yamaha MT-09 MY2016. Innanzitutto, ha un look sportivo che può attrarre gli appassionati di moto. Inoltre, il motore potente della BMW offre prestazioni eccellenti e una buona sonorità. La posizione di guida è confortevole, il che rende la guida a lunga distanza più piacevole. La moto è dotata di ABS e controllo della trazione di serie, che aumentano la sicurezza. Infine, la BMW R 1200 R offre due modalità di guida, che consentono al pilota di adattare le prestazioni della moto alle proprie preferenze.
D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2016 ha i suoi vantaggi distintivi. Il propulsore a tre cilindri offre una potenza meravigliosa, che può garantire una guida emozionante. Inoltre, la moto offre tre modalità di potenza, che consentono al pilota di adattare le prestazioni in base alle condizioni stradali. Il telaio completamente regolabile offre una maggiore flessibilità nella messa a punto della moto. La presenza di un cambio rapido di serie rende i cambi di marcia più fluidi e veloci. La posizione di seduta eretta e sportiva offre un buon equilibrio tra comfort e controllo. Infine, la Yamaha MT-09 ha un look aggressivo che può attirare l'attenzione.

Yamaha MT-09 2016
Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. Per quanto riguarda la BMW R 1200 R MY2015, molte funzioni interessanti sono disponibili solo a pagamento, il che potrebbe aumentare il costo totale della moto. Inoltre, il contagiri potrebbe essere poco leggibile, rendendo difficile per il pilota monitorare le prestazioni del motore.
Per quanto riguarda la Yamaha MT-09 MY2016, la sella potrebbe essere un po' troppo dura per i lunghi tour, causando un certo disagio al pilota. Inoltre, il portatarga sul forcellone offre meno protezione dagli schizzi rispetto a quello tradizionale, il che potrebbe essere un problema in caso di pioggia o strade bagnate.
In conclusione, la BMW R 1200 R MY2015 e la Yamaha MT-09 MY2016 sono due moto naked con caratteristiche e prestazioni interessanti. La BMW offre un look sportivo, un motore potente e una posizione di guida confortevole, mentre la Yamaha offre un propulsore a tre cilindri meravigliosamente potente, un telaio completamente regolabile e una posizione di seduta eretta e sportiva. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi distintivi, ma anche alcuni svantaggi che potrebbero influenzare la scelta del pilota.
Specifiche tecniche BMW R 1200 R 2015 rispetto a Yamaha MT-09 2016
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R 1200 R 2015

Il modello precedente era già in grado di essere guidato in modo sportivo e convincente nei tour, la nuova R 1200 R può fare ancora di più: grazie al sistema di borse (ovviamente a pagamento), viaggiare non è ancora un problema, ma padroneggia lo sport ancora meglio. Grazie al motore bicilindrico boxer, ora parzialmente raffreddato ad acqua, è meravigliosamente agile: 125 CV non sembrano molti sulla carta, ma il motore spinge in modo incredibile e si comporta in modo colto. Anche il telaio e i freni ottengono un punteggio elevato e la posizione di seduta è sportiva ed eretta, coprendo un ampio spettro che va dal divertimento meraviglioso al turismo a lungo raggio. Purtroppo, BMW ha capito perfettamente anche il trucco del sovrapprezzo. Il modello base è ben equipaggiato con ABS disattivabile, controllo di trazione anch'esso disattivabile e due modalità di guida, ma molti espedienti interessanti sono quasi obbligatori e, ovviamente, fanno lievitare il prezzo.
Yamaha MT-09 2016

La Yamaha MT-09 non aveva bisogno di essere reinventata per la prossima stagione: era già stata fatta molto bene quasi quattro anni fa. I giapponesi si sono invece concentrati sulla messa a punto e sull'aggiunta di espedienti pratici e contemporanei come il controllo della trazione e il cambio automatico. A causa della normativa Euro4, tuttavia, la gestione del motore è stata nuovamente modificata e offre un'erogazione di potenza decisamente potente ma ben controllabile in modalità standard; l'esplosione di potenza della prima generazione non è più offerta nemmeno dalla modalità A, più affilata. Il cambiamento più importante, riconoscibile a prima vista, è il design, a mio avviso estremamente riuscito, con il frontale più aggressivo e il posteriore di nuova concezione. Nel complesso, una naked ancora più elegante, chiaramente costruita per il divertimento del motociclista.
Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 R vs Yamaha MT-09
Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 R 2015 e la Yamaha MT-09 2016. L’attuale prezzo medio della BMW R 1200 R 2015 è più alto del 41%. Nel primo anno la BMW R 1200 R 2015 subisce una svalutazione di 1.160 EUR e nel secondo anno di 730 EUR. La Yamaha MT-09 2016 invece subisce una svalutazione di 500 EUR nel primo e di 850 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1200 R 2015 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2016, ossia 23 rispetto a 11. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 R, ossia 69 giorni rispetto agli 87 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 27 articoli della BMW R 1200 R a partire dall'MY 2007 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della BMW R 1200 R è stato pubblicato in data 07/07/2006 e registra oltre 14.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.