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Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014 vs. Yamaha TMAX 2017

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Yamaha TMAX 2017

Yamaha TMAX 2017

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Panoramica - Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014 vs Yamaha TMAX 2017

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Yamaha TMAX 2017

Yamaha TMAX 2017

Specifiche tecniche Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014 rispetto a Yamaha TMAX 2017

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014
Yamaha TMAX 2017
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Differenze
Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014
Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014
Yamaha TMAX 2017
Yamaha TMAX 2017

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore15 polliciDiametro del pneumatico anteriore15 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore13 polliciDiametro del pneumatico posteriore15 pollici
LunghezzaLunghezza2,265 mmLunghezza2,200 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza775 mm
InterasseInterasse1,625 mmInterasse1,580 mm
Altezza sella Altezza sella 760 mmAltezza sella 800 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.5 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Yamaha TMAX 2017

Yamaha TMAX 2017

Lo Yamaha TMAX è ancora un mezzo di guida veloce nel 2017. È rimasto fedele alla sua linea e offre prestazioni da moto con il comfort dello scooter. Nell'attuale versione, ora ha finalmente più spazio per riporre i bagagli. L'unità di trasmissione è stata migliorata con molta elettronica ed è fantastica. Un vero prodotto di punta a un prezzo premium.

Ottimi freni

il telaio di alta qualità consente di raggiungere velocità elevate anche su asfalto scadente

grande motore con elettronica super-tarata per l'iniezione e il cambio

lavorazione di alta qualità

Prezzo elevato

vano portaoggetti un po' complicato nella carenatura anteriore

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