Honda NC750S 2014 vs. BMW R 1200 ST 2009

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

BMW R 1200 ST 2009

BMW R 1200 ST 2009

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Technical Specifications Honda NC750S 2014 compared to BMW R 1200 ST 2009

Honda NC750S 2014
BMW R 1200 ST 2009
Honda NC750S 2014
Honda NC750S 2014
BMW R 1200 ST 2009
BMW R 1200 ST 2009

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza55 hpPotenza110 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,250 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia115 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,750 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione12
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento745 ccmSpostamento1,170 ccm

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,195 mmLunghezza2,165 mm
LarghezzaLarghezza780 mmLarghezza890 mm
AltezzaAltezza1,130 mmAltezza1,220 mm
InterasseInterasse1,525 mmInterasse1,495 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 810 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.1 lCapacità serbatoio2 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

Ci piace evitare di parlare di moto come veicoli utilitari, ma la NC 750 S è così utile da rendere questa parola di nuovo simpatica. Il vano portaoggetti sotto il serbatoio è ancora una caratteristica unica e geniale di questa naked che non brilla per sportività e azione, ma per funzionalità e usabilità quasi perfette. Con le modalità di guida aggiuntive, il cambio DCT funziona ancora meglio. Una moto non per stuntman, ma per chi ama la città e la campagna.

veicolo perfetto per tutti i giorni

alta qualità

dettagli di pregio

display a colori

vano portaoggetti

Design non aggressivo

moderatamente sportivo

BMW R 1200 ST 2009

BMW R 1200 ST 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda NC750S vs BMW R 1200 ST

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Price BMW R 1200 ST

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