BMW S 1000 R 2016 vs. BMW S 1000 RR 2019

La BMW S 1000 R MY2016 e la BMW S 1000 RR MY2019 sono due moto di alta gamma prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le motociclette appartengono alla famiglia S 1000, ma presentano alcune differenze significative che le rendono adatte a diverse tipologie di piloti.

Iniziamo analizzando le caratteristiche tecniche della BMW S 1000 R MY2016. Questa naked bike è equipaggiata con un motore in linea a 4 cilindri da 999 cc, che eroga una potenza di 160 hp e una coppia di 112 Nm. Il rapporto di compressione è di 12:1. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 46 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio e presenta una struttura Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale. Le dimensioni e i pesi della moto includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1439 mm, un'altezza sella di 814 mm, un peso in ordine di marcia (con ABS) di 207 kg e una capacità del serbatoio di 17,5 litri.

BMW S 1000 R 2016

Passando alla BMW S 1000 RR MY2019, questa supersportiva è dotata dello stesso motore in linea a 4 cilindri da 999 cc della S 1000 R, ma con alcune differenze significative. La potenza è aumentata a 207 hp, mentre la coppia è leggermente aumentata a 113 Nm. Il rapporto di compressione è di 13,3:1. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 45 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio e presenta una struttura Twin Tube, ma con l'aggiunta di un motore portante. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale. I sistemi di assistenza includono ABS, modalità di guida, controllo del lancio, cavalcata con il filo, quickshifter e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della moto includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1441 mm, un'altezza sella di 824 mm, un peso in ordine di marcia (con ABS) di 197 kg e una capacità del serbatoio di 16,5 litri.

La BMW S 1000 R MY2016 presenta alcuni vantaggi rispetto alla BMW S 1000 RR MY2019. Innanzitutto, il motore della R è potente e ben controllabile, offrendo un'esperienza di guida emozionante. Inoltre, l'impianto frenante della R è potente, garantendo una frenata efficace e sicura. Infine, la posizione di seduta della R è confortevole, consentendo al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi eccessivamente.

D'altra parte, la BMW S 1000 RR MY2019 presenta una serie di vantaggi che la rendono una scelta interessante per i piloti più sportivi. Innanzitutto, l'erogazione della potenza è molto lineare, rendendo la moto più controllabile e sicuramente più veloce per la maggior parte dei piloti. Inoltre, la RR offre un ampio range di giri e un dosaggio piacevole della potenza, garantendo un'esperienza di guida entusiasmante. Il nuovo sistema di sospensione dinamica (DDC) della RR funziona in modo ancora più preciso rispetto alla R, offrendo prestazioni al top. La RR è dotata di un super pacchetto elettronico, che include ABS, modalità di guida, controllo del lancio, cavalcata con il filo, quickshifter e controllo della trazione. La posizione di seduta della RR è più attiva, cioè più sportiva, consentendo al pilota di adottare una posizione aerodinamica durante la guida ad alta velocità. Infine, la RR presenta dettagli di alta qualità come il telaio, il forcellone e il display, che contribuiscono a creare un'esperienza di guida di alto livello.

BMW S 1000 RR 2019

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La BMW S 1000 R MY2016 offre optional irresistibili ma costosi, che possono aumentare significativamente il prezzo finale della moto. Inoltre, il telaio rigido della R può rendere la guida meno confortevole su strade sconnesse o irregolari. D'altra parte, la BMW S 1000 RR MY2019 ha perso un po' di "brivido" a causa dell'erogazione lineare della potenza, che potrebbe non soddisfare i piloti più esperti alla ricerca di un'esperienza di guida più emozionante. Inoltre, la navigazione nel menu della RR richiede un po' di tempo per abituarsi, poiché presenta molte opzioni e impostazioni che possono risultare complesse per i piloti meno esperti.

In conclusione, la BMW S 1000 R MY2016 e la BMW S 1000 RR MY2019 sono due moto di alta gamma prodotte da BMW, che offrono prestazioni eccezionali e una guida emozionante. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dal tipo di esperienza di guida desiderata. La R è più adatta a coloro che cercano una moto potente, confortevole e con un buon rapporto qualità-prezzo, mentre la RR è ideale per i piloti più sportivi che cercano prestazioni al top e una guida emozionante.